दो वर्षो में पूसी रेलवे क्षेत्र में कोई दुर्घटना नहीं

बड़ी उपलब्धि

-सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उठाए जा रहे हैं कई कदम

-संपूर्ण देखरेख और नियमित निगरानी पर विशेष जोर

जागरण संवाददाता, सिलीगुड़ी : ट्रेन परिचालन में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ज्यादा ध्यान दिए जाने के मद्देनजर वर्ष 2020-21 के दौरान कोई भी दुर्घटना नहीं घटी। पिछले वर्ष भी एनएफ रेल के लिए दुर्घटना मुक्त वर्ष था। एनएफ रेल के क्षेत्राधिकार में सभी ट्रेन परिचालन से संबंधित अवसंरचना को अच्छी दशा में बरकरार रखने के लिए सम्पूर्ण देखरेख करने तथा उस पर नियमित निगरानी रखने के कारण यह संभव हो सका है।

ट्रेनों की सुरक्षित आवाजाही के लिए ट्रैक सबसे महत्वपूर्ण पहलु है। ट्रेन की आवाजाही के परिणाम स्वरूप ट्रैक में दरार तथा खराबी होना निश्चित है तथा ट्रैक का नवीकरण/प्रतिस्थापना अनिवार्य है।

एनएफ रेलवे के सीपीआरओ शुभानन चंदा ने बताया कि अक्टूबर, 2019 तक संपादित 64.85 सीटीआर यूनिट की तुलना मेंवर्तमान वर्ष के दौरान (अक्टूबर, 2020 तक) 73.68 सीटीआर यूनिट ट्रैक नवीकरण यानि रेलों तथा स्लीपरों का बदलाव किया गया। यह 13.62 प्रतिशत अधिक है।

ट्रैकों की हो रही है अल्ट्रासाउंड जांच

दुर्घटना के कारणों में से एक रेलवे ट्रैक में नहीं दिखने वाली दरार का पता लगाने के लिए मशीन द्वारा अल्ट्रासाउंड जाच की गई है। यह ट्रैक की यूएसएफडी जाच के रूप में जाना जाता है। अक्टूबर, 2019 के दौरान 1368.54 किमी की तुलना में अक्टूबर, 2020 महीने के दौरान 1,762.31 किमी यूएसएफडी जाच की गई। जो करीब 28.77 प्रतिशत अधिक है।

रेल की पटरी के नीचे पड़े हुए बैलास्ट की सफाई यानी डीप स्क्रीनिंग अक्टूबर 2019 के दौरान किए गए 12 टर्नआउट्स की तुलना में अक्टूबर, 2020 महीने के दौरान 46 टर्नआउट्स किए गए। 10 अदद पुलों का हुआ पुनरुद्धार

अक्टूबर 2020 महीने के दौरान 10 अदद पुलों का पुनरुद्धार किया गया, जो वर्तमान वर्ष के दौरान 48 अदद का संचित प्रगति है। अक्टूबर, 2020 महीने के दौरान यूनिमैट मशीनों द्वारा 354 प्वाइंटों तथा क्रॉसिंगों के नीचे बैलास्ट की पैकिंग की गई, जो इस वर्ष के दौरान 1867 के समानुपातिक लक्ष्य की तुलना में 3012 प्वाइंट की संचित प्रगति को दर्शाता है।

फ्लैश बट वेल्डिंग से हो रहा है काम

ट्रैक में रेल ज्वाइंटों को और ज्यादा सुरक्षित बनाने के लिए पूसी रेल ने अक्टूबर 2020 महीने के दौरान रेल ज्वाइंटों की 2,746 अदद फ्लैश बट वेल्डिंग सम्पन्न किया, जो महीने तक 13053 अदद फ्लैश बट वेल्डिंग की संचित प्रगति को दर्शाता है। सुरक्षा के मानदंडों में सुधार पर और अधिक बल देने के साथ ऊपरोक्त कार्य भी पूसी रेल के अंदर मालवाही ट्रेनों सहित ट्रेनों की गति में भी वृद्धि में सहायक साबित हुई है।