खैराही रेलवे स्टेशन पर अत्याधुनिक सिग्नल प्रणाली शुरू

चोपन-चुनार रेल खंड के खैराही रेलवे स्टेशन पर अत्याधुनिक सिग्नल प्रणाली इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग सिस्टम शनिवार से शुरु हो गई। इस रेल खंड पर 60 किमी प्रति घंटा रेल गति को 100 किमी प्रति घंटे बढ़ाए जाने के लिए मेकैनिकल सिग्नल प्रणाली को बदला गया।

JagranPublish: Sat, 10 Apr 2021 10:55 PM (IST)Updated: Sat, 10 Apr 2021 10:55 PM (IST)
खैराही रेलवे स्टेशन पर अत्याधुनिक सिग्नल प्रणाली शुरू

जागरण संवाददाता, सोनभद्र : चोपन-चुनार रेल खंड के खैराही रेलवे स्टेशन पर अत्याधुनिक सिग्नल प्रणाली इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग सिस्टम शनिवार से शुरु हो गई। इस रेल खंड पर 60 किमी प्रति घंटा रेल गति को 100 किमी प्रति घंटे बढ़ाए जाने के लिए मेकैनिकल सिग्नल प्रणाली को बदला गया। उत्तर मध्य रेलवे के महाप्रबंधक वीके त्रिपाठी, प्रमुख मुख्य अभियंता अरुण कुमार एवं मंडलीय रेल प्रबंधक एम चंद्रा के कुशल निर्देशन में कार्य का शुभारंभ किया गया।

खैराही रेलवे स्टेशन पर करीब छह महीने पहले काम की शुरूआत हुई थी। मुख्य अभियंता व दूरसंचार नीरज यादव ने बताया कि मेकैनिकल सिग्नल प्रणाली के हटते ही 60 किमी गति सीमा प्रतिबंध हट गए हैं। चोपन-चुनार रेलखंड के विद्युतीकरण व सोनभद्र में 132/25 केवी इलेक्ट्रिक ट्रैक्सन सब-स्टेशन की स्थापना के बाद खैराही में इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग व चोपन-चुनार रेल सेक्शन आप्टिकल फाइबर केबिल संचार व्यवस्था से जोड़ा जाना ये सभी कार्य रेल प्रबंधन की बड़ी उपलब्धि है। आप्टिकल फाइबर बिछाए जाने से सभी रेलवे स्टेशनों पर रेल यात्रियों को वाई फाई सुविधा भी उपलब्ध हो जाएगी। इस रेल खंड के लूसा एवं सोनभद्र रेलवे स्टेशन पर मई तक तथा शेष तीन चुर्क, सक्तेषगढ़, अगोरी खास रेलवे स्टेशन पर अत्याधुनिक सिग्नल प्रणाली इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग सिस्टम से जोड़े जाने तथा इंजीनियरिग कार्य पूरा किए जाने का लक्ष्य उत्तर मध्य रेलवे प्रयागराज ने वित्तीय वर्ष के अंत तक रखा है। उ.म. रेलवे प्रयागराज क्षेत्रीय रेल उपयोगकर्ता परामर्शदात्री समिति सदस्य एसके गौतम लंबे समय से इस रेल खंड पर 100 किमी प्रति घंटे रेल गाड़ियों का संचालन के लिए विभिन्न स्तरों पर अपनी मांग रखते आ रहे हैं। इस मौके पर खैराही स्टेशन अधीक्षक रम्मानी सारस्वत, मुख्य अभियंता डीपी गर्ग, दिलीप राजपूत, राहुल सिंह आदि थे।

Edited By Jagran

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