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Noida News: नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर परीचौक से सफीपुर तक लगेगा फ्लेक्सिबल क्रैश बैरियर रोप

प्राधिकरण से मिली जानकारी के मुताबिक इस तरह का बैरियर मुंबई एक्सप्रेस-वे पर लगा हुआ है। इसमें चार या पांच लचीले धातु के मजबूत तार एक के ऊपर एक लगे होंगे। लचीले होने के कारण वाहन यदि इनसे टकराएंगे तो एक तो वाहन दूसरी तरफ नहीं जाएगा।

By Jp YadavEdited By: Published: Wed, 14 Jul 2021 11:40 AM (IST)Updated: Wed, 14 Jul 2021 02:58 PM (IST)
Noida News: नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर परीचौक से सफीपुर तक लगेगा फ्लेक्सिबल क्रैश बैरियर रोप
Noida News: नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर परीचौक से सफीपुर तक लगेगा फ्लेक्सिबल क्रैश बैरियर रोप

ग्रेटर नोएडा [अर्पित त्रिपाठी]। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर ग्रेटर नोएडा क्षेत्र में सड़क हादसे कम करने के लिए प्राधिकरण तीन किलोमीटर सेंट्रल वर्ज पर फ्लेक्सिबल वायर रोप क्रैश बैरियर लगवाएगा। प्रदेश में पहली बार किसी एक्सप्रेस-वे पर इस तरह का बैरियर लगाया जा रहा है। परी चौक से सफीपुर गांव तक लगने वाले इस बैरियर में 2.58 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इसके लिए टेंडर जारी कर दिए गए हैं। चार महीने में कार्य पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। अभी तक एक्सप्रेस वे पर क्रैश बीम बैरियर लगते रहे हैं। यह मैटल के होते हैं और आमतौर पर अंग्रेजी के अक्षर डब्ल्यू के आकार में होते हैं। तेज रफ्तार वाहन जब इससे टकराते हैं तो बीम बैरियर उसे रोक देता है। वाहन के पलटने या सड़क से नीचे गिरने की आशंका कम हो जाती है।

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मुंबई के एक्सप्रेस-वे पर लगा है बैरियर

प्राधिकरण से मिली जानकारी के मुताबिक इस तरह का बैरियर मुंबई एक्सप्रेस-वे पर लगा हुआ है। इसमें चार या पांच लचीले धातु के मजबूत तार एक के ऊपर एक लगे होंगे। लचीले होने के कारण वाहन यदि इनसे टकराएंगे तो एक तो वाहन दूसरी तरफ नहीं जाएगा। इसके साथ ही वाहन के टकराने पर लगने वाला तेज झटके की तीव्रता भी कम होगी। इससे हादसे की भयावहता कम होगी।

राष्ट्रीय राजमार्ग पर लगते हैं ऐसे बैरियर

फ्लेक्सिबल रोप बैरियर को पिछले वर्ष ही भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने राष्ट्रीय राजमार्गो पर लगाने के लिए फैसला लिया था। इस तरह के बैरियर अब तक राष्ट्रीय राजमार्ग पर ही लगते थे। उत्तर प्रदेश के किसी एक्सप्रेस-वे पर यह पहली बार लगाया जा रहा है।

90-100 किलोमीटर की रफ्तार पर भी कारगर

ये बैरियर 900 किलोग्राम भारी व 100 किलोमीटर की रफ्तार व 10000 हजार किलोग्राम भार वाहन की 90 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार को ङोल सकता है। इससे हादसे में जानमाल की क्षति में कमी आएगी।

काफी अध्ययन के बाद इन बैरियर को लगाने का निर्णय लिया गया है।

अगले दो महीने में टेंडर की प्रक्रिया पूरी हो जाएगी। उसके दो महीने के भीतर बैरियर लगवा दिए जाएंगे। -एके अरोड़ा, महाप्रबंधक, ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण


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