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Pilibhit Bus Accident: चालकों की लापरवाही से हुआ हादसा, रेड कॉरीडोर और गलत रूट पर संचालन सिरे से खारिज

Pilibhit Bus Accident रोडवेज बस और बोलेरे की हुई थी आमने सामने भिड़त। हादसे में नौ लोगों की जान गई थी। रेड कॉरीडोर और गलत संचालन को अधिकारियों ने किया सिरे से खारिज। अधिकारियों का साफ मानना बस अपने तय अनुबंध के रूट पर ही संचालित हो रही थी।

By Divyansh RastogiEdited By: Published: Mon, 19 Oct 2020 07:04 AM (IST)Updated: Mon, 19 Oct 2020 07:04 AM (IST)
Pilibhit Bus Accident: चालकों की लापरवाही से हुआ हादसा, रेड कॉरीडोर और गलत रूट पर संचालन सिरे से खारिज
Pilibhit Bus Accident: रेड कॉरीडोर और गलत संचालन को अधिकारियों ने किया सिरे से खारिज

लखनऊ, जेएनएन। Pilibhit Bus Accident: पीलीभीत बस हादसे के कारणों की जांच रिपोर्ट मुख्य प्रधान प्रबंधक संचालन को भेज दी गई है। हालांकि, अभी वह सीजीएम को नहीं मिली है। इसमें हादसे का कारण चालकों की लापरवाही को माना गया है। रिपोर्ट में रेड कॉरीडोर और गलत रूट पर संचालन की बात को सिरे से नकार दिया गया है। अधिकारियों का साफ मानना है कि बस अपने तय अनुबंध के रूट पर ही संचालित हो रही थी।

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मुख्य प्रधान प्रबंधक संचालन पीआर बेलवॉरियर ने बताया कि पीलीभीत डिपो की अनुबंधित बस संख्या यूपी 27 टी 9304 का अनुबंध वर्ष 2016 में अनुबंध हुआ था। बस तय रूट और निर्धारित शर्तों के मुताबिक ही बीते चार वर्षों से चल रही थी। इसका रूट लखनऊ से सीतापुर, लखीमपुर, गोला और पीलीभीत तक है। न तो यह मार्ग रेड कॉरीडोर के दायरे में आता है और न ही इसका रूट गलत था। 

अधिकांश रेड कॉरीडोर पहले ही खत्म किए जा चुके हैं। रही बात गैर राष्ट्रीयकृत मार्ग की तो उनमें से भी वह ग्रामीण सेवा से आच्छादित हैं। आमने-सामने से बस और बोलेरो की टक्कर हुई है। बीते चार वर्ष से लगातार बस का संचालन किया जा रहा है। रविवार के चलते फिलहाल अभी रिपोर्ट हाथ नहीं आई है। सोमवार शाम तक पूरी रिपोर्ट आरएम बरेली की आ जाएगी। उसके बाद ही कुछ कहा जा सकता है। जांच रिपोर्ट आने के बाद प्रबंध निदेशक को सौंपी जाएगी। आगे की कार्रवाई एमडी रिपोर्ट देखने के बाद करेंगे।


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