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Indian Railway: मिले 310 करोड़, फैजाबाद से ट्रैक की डबलिंग का कार्य शुरू

लखनऊ से बाराबंकी होकर फैजाबाद के रास्ते वाराणसी जाते हुए ट्रेनो को सिंगल लाइन पे खड़ी नही होंगी। इस ट्रैक की डबलिंग का पहले फेस का काम शुरू हो गया है। रेल मंत्रालय ने लाइन की डबलिंग के लिए 310 करोड़ रुपए जारी कर दिए हैं।

By Anurag GuptaEdited By: Published: Tue, 10 Nov 2020 10:36 AM (IST)Updated: Tue, 10 Nov 2020 10:36 AM (IST)
Indian Railway: मिले 310 करोड़, फैजाबाद से ट्रैक की डबलिंग का कार्य शुरू
लखनऊ से बाराबंकी होकर फैजाबाद के रास्ते वाराणसी की ट्रेनों की डबलिंग का काम शुरू हो गया है।

लखनऊ, जेएनएन। आने वाले दिनों में लखनऊ से बाराबंकी होकर फैजाबाद के रास्ते वाराणसी जाते हुए ट्रेनो को सिंगल लाइन पे खड़ी नही होंगी। इस ट्रैक की डबलिंग का पहले फेस का काम शुरू हो गया है। रेल मंत्रालय ने लाइन की डबलिंग के लिए 310 करोड़ रुपए जारी कर दिए हैं। लाइन की डबलिंग के साथ ही रेलवे विधुतीकरण भी करेगा। जिससे ट्रेनों की स्पीड भी बढ़ेगी। लखनऊ से फैजाबाद होकर वाराणसी रेलखंड पर बाराबंकी से जफराबाद अब तक सिंगल लाइन है। इस कारण कई जगहों पर दो ट्रेनों के आने पर उनको क्रासिंग के कारण 20 मिनट से आधा घंटा रुकना पड़ता है।

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रेलवे ने इस रूट की डबलिंग की योजना को चार साल पहले मंजूरी दी थी। यह काम दो चरण में होगा। पहले चरण में जफराबाद से अकबरपुर तक दूसरे चरण में अकबरपुर से बाराबंकी तक दोहरीकरण किया जाएगा। श्रीराम जन्म भूमि के शिलान्यास के समय प्रधानमंत्री नरेंद मोदी अयोध्या आये थे। उसी समय रेल मंत्रालय ने उत्तर रेलवे लखनऊ मण्डल को 310 करोड़ रुपए जारी किए थे। जफराबाद से अकबरपुर के लिए भूमि को समतल बनाने का काम भी शुरू हो गया है। पिछले दिनों डीआरएम संजय त्रिपाठी ने दोहरीकरण प्रोजेक्ट का निरीक्षण किया था। लाइन की डबलिंग और विधुतीकरण के बाद फैजाबाद होकर वाराणसी तक जाने में एक घंटे का समय बचेगा। साथ ही विधुतीकरण के बाद रेलवे अयोध्या को मेमू सर्विस से जोड़ सकेगा।

डीआरएम लखनऊ संजय त्रिपाठी ने बताया कि रेलवे ने लॉक डाउन के बाद इस सिंगल ट्रैक को अपग्रेड भी किया है। अब यह लाइन 130 किलोमीटर प्रतिघंटा के लिए तैयार हो गया है। रेल मंत्रालय ने फैजाबाद होकर वाराणसी तक लाइन डबलिंग के लिए 310 करोड़ रुपए जारी कर दिए हैं। पहले फेस का काम भी शुरू हो गया है। 


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