बिछाई जाएगी 1150 किलोमीटर लंबी लूप लाइन, इस बार बजट में 100 करोड़ का प्रावधान
मालगाड़ी का दबाव कम होने से मुगलसराय से अमृतसर तक तेज रफ्तार में दौड़ेंगी ट्रेनें।पुराने प्रोजेक्ट्स को गति देने के लिए इस बार भी मिला बजट।
लखनऊ, जेएनएन। मुगलसराय से लखनऊ होकर अमृतसर तक ट्रेनों की गति और बढ़ेगी। रेलवे ने वर्षों पुरानी योजना के लिए आखिरकार इस बार 100 करोड़ रुपये के बजट का प्रावधान कर दिया है। इसके अलावा लखनऊ सहित आसपास के जिलों में रेल दोहरीकरण, नई लाइन बिछाने जैसी महत्वपूर्ण योजनाओं के लिए भी बजट रखा गया है।
लखनऊ में मेमू कार शेड के लिए भी प्रावधान किया गया है। मुगलसराय से लखनऊ होकर मुरादाबाद-अंबाला-जालंधर होते हुए अमृतसर तक 1150 किलोमीटर लंबी एक अतिरिक्त लूप लाइन बिछाई जाएगी। इससे मालगाडिय़ों और पैसेंजर ट्रेनों के लिए अलग ट्रैक मिल जाएगा। लखनऊ-मुरादाबाद के बीच एक और लाइन बिछने से ट्रेनों की संख्या भी बढ़ेगी।
ऐशबाग से पीलीभीत तक 262.76 किलोमीटर के अमान परिवर्तन (छोटी लाइन को बड़ी लाइन में बदलना) के लिए भी 100 करोड़ रुपये की व्यवस्था की गई है। इससे सीतापुर-मैलानी-पीलीभीत रूट के अमान परिवर्तन का काम हो सकेगा। रेलवे ने गोमतीनगर स्टेशन के विकास के लिए 108 करोड़ रुपये स्वीकृत किए थे। इसमें आठ करोड़ रुपये इस बजट में दिए गए हैं। ऐशबाग स्टेशन को सेटेलाइट स्टेशन बनाने के लिए तीन करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। जबकि लोको पायलट व गार्ड के लिए चारबाग स्टेशन पर दो बिस्तरों वाले 125 कमरों का एकीकृत रनिंग रूम बनाने के लिए फिलहाल तीन लाख रुपये आवंटित किए गए हैं। यह प्रोजेक्ट 16.40 करोड़ रुपये का है। भारतीय रेलवे परिवहन प्रबंधन संस्थान में हॉस्टल सहित कई विकास कार्य होंगे।
नई लाइन के लिए इतना बजट
कहां से कहां - किमी. - बजट
ऊंचाहार-अमेठी - 66.17 - 5 करोड़
फैजाबाद-लालगंज वाया अकबरगंज-महाराजगंज रायबरेली - 116 - 10 लाख
फाफामऊ-उन्नाव - 200 - 1.10 करोड़
बहराइच-श्रावस्ती-बलरामपुर - 80 - 10 करोड़
दोहरीकरण
कहां से कहां - किमी. - बजट
उतरेटिया-रायबरेली - 65.6 - 75 करोड़
रायबरेली-अमेठी - 60.1 - 75 करोड़
आलमनगर-उतरेटिया - 18.09 - 70 करोड़
बाराबंकी-अकबरपुर - 161 - 75 करोड़
जंघई-अमेठी - 87 - 35 करोड़
बाराबंकी मल्हौर तीसरी व चौथी लाइन - 32.84 - 10.10 करोड़
मल्हौर-डालीगंज - 12.62 - 50 करोड़
यार्ड रिमॉडलिंग
- लखनऊ में चार प्रवेश व चार निकासी लाइन के साथ यार्ड रिमॉडलिंग - 6 करोड़
- रायबरेली यार्ड रिमॉडलिंग - 5.05 करोड़
- प्रतापगढ़ यार्ड रिमॉडलिंग - 2.05 करोड़
- मानकनगर में अतिरिक्त लूप - 5 करोड़
- लखनऊ कानपुर रेलखंड के तीन स्टेशनों पर लूप लाइन - 75 लाख
- आलमनगर गुड शेड्स का विकास - 2 करोड़
ओवरब्रिज
- मल्हौर स्टेशन पर क्रॉसिंग नंबर 185 पर दो लेन का ओवरब्रिज - 5 करोड़
- उतरेटिया-आलमनगर बाईपास पर गेट नंबर 5सी पर चार लेन का ओवरब्रिज - एक करोड़
- मेमू कार शेड की स्थापना - 1.49 करोड़
- आलमबाग वर्कशॉप का आधुनिकीकरण - 6 करोड़
- आलमबाग सीएंडडब्लयू में सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट - 2.40 करोड़
- ब्रिज वर्कशॉप का आधुनिकीकरण - 4.50 करोड़
- चारबाग में सभी डीएमयू, लोको, बोगियों के पहियों की मरम्मत की व्यवस्था - 1.20 करोड़
यात्री सुविधा
- आलमनगर स्टेशन पर यात्री सुविधा का विकास 50 लाख
- चारबाग स्टेशन पर लोहे वाले पुल को बदलना 60 लाख
- लखनऊ सुलतानपुर-वाराणसी तक मेमू सेवा के लिए प्लेटफार्म का विस्तार 5 करोड़
- चारबाग स्टेशन के पांच प्लेटफार्मों का वॉशेबल एप्रेन बदलना 10 लाख
आरडीएसओ को मिला रिसर्च के लिए बजट
- 220 किलोमीटर प्रतिघंटे की गति से हाईस्पीड ट्रेन की डिजाइन व टेस्टिंग 1 हजार 883 करोड़
- एलएचबी कोच के लिए एयर ब्रेक लैब - 3.21 करोड़
- फायर टेस्टिंग लैब की स्थापना - 1.79 करोड़
- डीजल लोको के लिए फॉग विजन सिस्टम - 1.38 करोड़
- आधुनिक ईंधन व ल्यूब लैब की स्थापना एक हजार करोड़
- टेस्ट ट्रैक के लिए कंसलटेंसी - 5.53 करोड़