नई पटरी बिछाने का काम शुरू, पश्चिमी रेलवे क्रासिग पर घटेगा लोड
- चार व पांच नंबर प्लेटफार्म से इंजन शंटिग में बंद नहीं होगी क्रासिग - डीआरएम का इंतजार
- चार व पांच नंबर प्लेटफार्म से इंजन शंटिग में बंद नहीं होगी क्रासिग
- डीआरएम का इंतजार करते रहे रेलवे अधिकारी, न आने से राहत जागरण संवाददाता, फर्रुखाबाद : मालगाड़ी व ट्रेनों का संचालन बढ़ने और इंजन की शंटिग होने की वजह से रेलवे स्टेशन की पश्चिमी क्रासिग अधिकतर समय बंद रहती है। इससे सड़क यातायात बाधित रहता है और जाम की स्थिति रहती है। क्रासिग पर लोड कम करने के लिए रेलवे अधिकारियों ने पांच नंबर प्लेटफार्म के आगे नई शंटिग लाइन डालने का काम शुरू किया है।
पांच नंबर प्लेटफार्म से पश्चिमी रेलवे क्रासिग की ओर बिछाई जाने वाली नई ठोकर लाइन का काम शुरू कर दिया गया। इससे अब यात्रियों को ओवर ब्रिज से ही अन्य प्लेटफार्म पर आना-जाना पड़ेगा। अभी तक यात्री पटरी पार कर अन्य प्लेटफार्मों पर आते-जाते थे। नई ठोकर लाइन पड़ने से प्लेटफार्म नंबर पांच व चार की लाइन पर होने वाली शंटिग के दौरान पश्चिमी रेलवे क्रासिग बंद करने की आवश्यकता नहीं पड़ेगी। अब प्लेटफार्म नंबर एक, दो व तीन की लाइन पर आने वाले इंजन ही शंटिग के लिए क्रासिग के आगे तक जाएंगे। इससे क्रासिग पर लोड कम होगा और सड़क यातायात में भी राहत मिलेगी। पूर्वोत्तर रेलवे इज्जतनगर मंडल के डीआरएम आशुतोष पंत को काम का निरीक्षण करने दोपहर को यहां आना था। रेलवे कर्मियों ने सफाई व्यवस्था दुरुस्त कर ली थी और निरीक्षण की तैयारी में बैठे थे, लेकिन पता चला कि डीआरएम के आने का कार्यक्रम निरस्त हो गया है।