ग्वालियर-इटावा ट्रैक पर ट्रेनें न चलने से यात्री परेशान
जागरण संवाददाता इटावा पर्वों के मद्देनजर रेलवे प्रशासन अनलॉक-5 में इटावा जंक्शन से भिड-ग्वा
जागरण संवाददाता, इटावा : पर्वों के मद्देनजर रेलवे प्रशासन अनलॉक-5 में इटावा जंक्शन से भिड-ग्वालियर तथा बटेश्वर को आगरा-इटावा से जोड़ने वाले ट्रैक पर लॉकडाउन के बाद अभी तक पैसेंजर ट्रेन न चलाए जाने से पारपट्टी क्षेत्र के लोग आवागमन करने को काफी परेशान हैं।
ग्वालियर से इटावा के मध्य रेल सेवा का सपना 35 साल पूर्व तत्कालीन रेल मंत्री माधवराव सिधिया ने संजोया था। अनेक अड़चनों को पार करके 27 फरवरी 2016 को इस ट्रैक पर ग्वालियर-इटावा पैसेंजर का परिचालन शुरू हुआ। इसके पश्चात झांसी लिक एक्सप्रेस तथा कोटा-इटावा एक्सप्रेस का परिचालन शुरू हुआ। पूर्व प्रधान मंत्री अटल बिहारी बाजपेयी के पैतृक गांव बटेश्वर को रेलवे के मानचित्र पर चमकाने की अटल के जन्म दिवस की पूर्व संध्या पर 24 दिसंबर 2015 को बटेश्वर से इटावा पैसेंजर ट्रेन को चलाया गया। इसके बाद गाजीपुर-बांद्रा टर्मिनल एक्सप्रेस चलाई गई जो सप्ताह में दो बार आवागमन करती हैं।
24 मार्च से लॉकडाउन के चलते सभी यात्री ट्रेनों का परिचालन बंद करा दिया गया था। अनलॉक-1 में एक जून से चुनिदा यात्री ट्रेनों को चलाया गया लेकिन इन दोनों ट्रैकों पर किसी ट्रेन को नहीं चलाया गया। सितंबर माह में यात्री ट्रेनें बढ़ाई गई तो झांसी लिक तथा गाजीपुर-बांद्रा को चलाया गया। इसमें 28 दिन बाद झांसी लिक फिर से निरस्त कर दी गई। पर्वों पर दोनों ट्रेकों पर यात्री ट्रेनों के परिचालन की उम्मीद थी लेकिन अभी तक किसी ट्रेन का परिचालन शुरू नहीं कराया गया है। इससे यात्री परेशान हैं।
निजी वाहनों की मनमानी
इटावा-ग्वालियर मार्ग पर निजी वाहनों की मनमानी से और ज्यादा लोग परेशान हैं। ग्वालियर से काफी संख्या में लोग चेन्नई, बंगलुरू तथा मुबंई के लिए यात्रा करते हैं। आसपास के काफी संख्या में रोगी भी ग्वालियर में उपचार कराने जाते हैं। ट्रेन में किराया और ममय कम लगने से आवागमन सहज था, निजी वाहनों में किराया और समय करीब ढाई गुना अधिक होने से यात्रियों को ज्यादा मुसीबतें झेलनी पड़ रही हैं।
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कोविड-19 महामारी के चलते आवश्यकता के अनुरूप यात्री ट्रेनों का परिचालन कराया जा रहा है। रेलवे प्रशासन ही इन दोनों रेलमार्गों पर यात्री ट्रेन चलाने का निर्णय लेगा। - पीएम मीना, स्टेशन अधीक्षक