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इटावा में 262.37 करोड़ रुपये से 40 किमी मार्ग होगा चौड़ा

जागरण संवाददाता इटावा दो बार भरथना चौराहा से कुदरकोट तक हाईवे के चौड़ीकरण का

By JagranEdited By: Published: Thu, 26 Nov 2020 12:18 AM (IST)Updated: Thu, 26 Nov 2020 12:18 AM (IST)
इटावा में 262.37 करोड़ रुपये 
से 40 किमी मार्ग होगा चौड़ा
इटावा में 262.37 करोड़ रुपये से 40 किमी मार्ग होगा चौड़ा

जागरण संवाददाता, इटावा : दो बार भरथना चौराहा से कुदरकोट तक हाईवे के चौड़ीकरण का शिलान्यास कार्यक्रम टलने के बाद आज शाम चार बजे सड़क-परिवहन एवं राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी दिल्ली से वर्चुअल सिस्टम से इटावा-कन्नौज राष्ट्रीय राजमार्ग पर 40 किमी की दूरी में चौड़ीकरण एवं सु²ढ़ीकरण की परियोजना का शिलान्यास करेंगे। इस कार्य पर 262.37 करोड़ की लागत आएगी। आगामी डेढ़ साल में निर्माण कार्य को पूर्ण करने की अवधि निर्धारित की गई है, इसमें भरथना नगर में बाईपास निर्माण कार्य शामिल नहीं है।

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बताते चले कि पूर्व यह शिलान्यास कार्यक्रम इसी तरह 1 सितंबर को होना था लेकिन उस दिन पूर्व राष्ट्रपति प्रणव मुखर्जी का निधन होने से टल गया था इसके बाद 18 सितंबर को यह कार्यक्रम होना था लेकिन उससे पहले केंद्रीय मंत्री ही बीमार हो गए थे। अब दो माह बाद शिलान्यास कार्यक्रम निर्धारित किया गया है। इस कार्यक्रम में और भी अन्य जगह के लोकार्पण जोड़ दिए गए हैं इससे कई मंत्री और सांसद भी इस दौरान उपस्थित रहेंगे। सपा सरकार में घोषित हुआ था राजमार्ग

प्रदेश में सपा की सरकार होने के दौरान 2013 में इटावा-कन्नौज मार्ग करीब 100 किमी की दूरी का राष्ट्रीय राजमार्ग 91-ए घोषित किया गया था। अखिलेश यादव सरकार की पहल से कन्नौज से लेकर कुदरकोट तक यह मार्ग 2015 तक चौड़ीकरण हो गया था। इटावा शहर में भरथना चौराहा 0 किमी से कुदरकोट कस्बा तक 40 किमी की दूरी में चौड़ीकरण शेष रह गया था। सहायक अभियंता सुभाष चंद्र शर्मा ने बताया कि अभी यह मार्ग सात मीटर चौड़ा है जो अब 10 मीटर चौड़ा होगा। 0 से 2.30 मीटर की दूरी पर चितभवन नहर पुल से कुछ दूर पहले तक यह मार्ग फोरलेन टाइप होगा। भरथना नगर में बाईपास इस कार्य में शामिल नहीं है। आगामी डेढ़ साल की अवधि में विभाग को यह निर्माण कार्य पूर्ण कराना है। सेंगुर नदी का होगा समानांतर पुल

हाईवे पर सेंगुर नदी पर नया पुल पुराने पुल के समानांतर 75 मीटर लंबाई तथा 10 मीटर चौड़ाई का बनाया जाएगा। इसके अलावा 6 पुल माइनर तथा 64 पुल-पुलिया बनाई जाएंगी। कुदरकोट से आगे 43 से 61 किमी की दूरी में बेला तक के मार्ग का 7 करोड़ 28 लाख रुपये से डामरीकरण करके फिर से नया किया जाएगा। आबादी क्षेत्र में नालियों का निर्माण कराया जाएगा ताकि पानी सड़क पर न आए। समूचा मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग की भांति चमचमाता नजर आए इसके लिए जगह-जगह रेडियम बोर्ड लगेंगे। अभी वन विभाग ने दिए स्टीमेट

तीन माह पूर्व इस हाईवे के दोनों ओर बिजली पोल व अन्य उपकरण हटाने, जल निगम के नल हटाने तथा पेड़ों के कटान-छंटान को लेकर सर्वें करने के उपरांत स्टीमेट देने के लिए इटावा-औरैया के संबंधित विभागों के आला अधिकारियों को अवगत कराया गया था। पॉवर कारपोरेशन तथा जल निगम ने स्टीमेट प्रस्तुत कर दिए हैं। सहायक अभियंता सुभाष शर्मा का कहना है कि वन विभाग के दोनों जिलों के डीएफओ को लिखित तथा मौखिक रूप से कई बार अवगत कराया जा चुका है लेकिन अभी तक स्टीमेट नहीं दिए हैं इससे निर्माण कार्य बाधित होने की आशंका है।

शिलान्यास के पश्चात निर्माण कार्य शुरू करा दिया जाएगा। बाहरपुरा के आगे टोल प्लाजा भी बनाया जाएगा। टोल टैक्स वसूली का निर्णय सरकार करेगी। निर्माण कार्य की गुणवत्ता मानक के अनुरूप रहे इसका विशेष ध्यान रखा जाएगा।

चंद्रशेखर सिंह, अधिशाषी अभियंता राष्ट्रीय राजमार्ग खंड


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