देश में बुलेट ट्रेन का बिछेगा जाल, दिल्ली-वाराणसी समेत सात और मार्गों पर दौड़ेगी बुलेट ट्रेन

नई दिल्ली, आइएएनएस। अगर सबकुछ ठीक रहा तो देश में बुलेट ट्रेन का जाल बिछ जाएगा। पहली बुलेट ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद के बीच चलाई जानी है। जापान के सहयोग से इस प्रोजेक्ट पर निर्माण कार्य शुरू भी हो चुका है। अब रेल मंत्रालय देश के सात अन्य मार्गों पर भी बुलेट ट्रेन चलाने की योजना पर काम कर रहा है। मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का निर्माण करा रही राष्ट्रीय उच्च गति रेल निगम लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) से इन प्रस्तावित सात कॉरिडोर के लिए विस्तृत प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने को कहा है।

प्रस्तावित रूट में दिल्ली-वाराणसी और दिल्ली-अमृतसर भी शामिल

अधिकारियों ने बताया कि जिन सात कॉरिडोर पर बुलेट ट्रेन चलाने का प्रस्ताव है उनमें दिल्ली-वाराणसी (865 किलोमीटर), मुंबई-नागपुर (753 किमी), दिल्ली-अहमदाबाद (886 किमी), चेन्नई-मैसुरु (435 किमी), दिल्ली-अमृतसर (459 किमी), मुंबई-हैदराबाद (711 किमी) और वाराणसी-हावड़ा (760 किमी) कॉरिडोर शामिल हैं।

रेल मंत्रालय ने एनएचएसआरसीएल से डीपीआर तैयार करने को कहा

अधिकारियों ने बताया कि कंपनी डीपीआर तैयार करने के लिए इन सभी सातों रूट का डाटा जुटा रही है। एनएचएसआरसीएल फिलहाल मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर का निर्माण करा रही है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और जापान के तत्कालीन प्रधानमंत्री शिंजो आबे ने 14 सितंबर, 2017 को 108 लाख करोड़ रुपये की इस महत्वाकांक्षी परियोजना की आधारशीला रखी थी। 508 किलोमीटर लंबे एस कॉरिडोर के लिए भूमि अधिग्रहण का काम लगभग पूरा होने वाला है।

अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन जमीन से लेकर आसमान और पानी के बीच से गुजरेगी

दिसंबर, 2023 तक इसके निर्माण का लक्ष्य रखा गया है। अहमदाबाद से मुंबई के बीच बुलेट ट्रेन जमीन से लेकर आसमान और पानी के बीच से गुजरेगी। इसके लिए समुद्र में करीब 280 मीटर लंबी सुरंग बनाई जाएगी।

अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन की स्पीड होगी 350 किलोमीटर प्रतिघंटा

अहमदाबाद-मुंबई के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन की स्पीड 350 किलोमीटर प्रतिघंटे की होगी। इस तरह यह दो घंटे से भी कम समय में अहमदाबाद से मुंबई पहुंच जाएगी। अभी एक्सप्रेस ट्रेन से इसमें सात घंटे से अधिक का समय लगता है। जबकि, हवाई जहाज से भी अहमदाबाद से मुंबई पहुंचने में एक घंटा लग जाता है।