लखनऊ के बाद अब कानपुर में भी स्टील स्पैन पर दौड़ेगी मेट्रो, दो जगह बनाने की तैयारी

कानपुर में 27 मीटर से ज्यादा की दूरी होने की वजह से खंभा नहीं लगेगा जिसकी वजह से रावतपुर तिराहा और सीसामऊ नाले के ऊपर स्टील स्पैन लगाया जाएगा। इस तरह का स्पैन लखनऊ में भी लगाया जा चुका है।

By Abhishek AgnihotriEdited By: Publish:Wed, 24 Feb 2021 07:51 AM (IST) Updated:Wed, 24 Feb 2021 07:51 AM (IST)
लखनऊ के बाद अब कानपुर में भी स्टील स्पैन पर दौड़ेगी मेट्रो, दो जगह बनाने की तैयारी
कानपुर में मेट्रो कार्य ने तेजी पकड़ी है।

कानपुर, जेएनएन। यूं तो मेट्रो को दौड़ाने के लिए आइआइटी से ही एलीवेटेड रूट नजर आने लगता है। यहां जीटी रोड पर सड़क के बीच से खंभों के ऊपर सर्पाकार तरीके से गुजरते हुए यू गार्डर लोगों को अभी से आकर्षित करने लगे हैं, लेकिन शहर में दो स्थानों पर स्टील के स्पैन भी लगाए जाएंगे। ये वे स्थान हैं जहां दूरी 27 मीटर से ज्यादा है और वहां खंभा नहीं बनाया जा सकता। ये स्थान रावतपुर तिराहा और सीसामऊ नाला हैं।

लखनऊ में अवध चौराहा और गोमती नदी पर मेट्रो में स्टील स्पैन का इस्तेमाल हुआ है। यहां खंभे लगाकर यू गार्डर के जरिए मेट्रो का ट्रैक नहीं बिछाया जा सकता था। इसे देखते हुए कानपुर में भी दो स्थानों पर स्टील स्पैन डालने की तैयारी की गई है। सामान्य तौर पर मेट्रो के दो खंभों के बीच की दूरी में 27 मीटर का यू गार्डर रखा जाता है।

रावतपुर तिराहा पर इस तरह की स्थिति बन रही है कि वहां खंभा सड़क के बीच में आ रहा है, जिसकी वजह से वहां उसे नहीं लगाया जा सकता। इसी तरह अंडर ग्राउंड टनल में जाने से ठीक पहले मेट्रो सीसामऊ नाले को ऊपर से पार करेगी। यहां भी नाले के बीच में खंभा नहीं लगाया जा सकता। इन दोनों स्थानों की दूरी करीब 45 मीटर है। यहीं स्टील स्पैन का इस्तेमाल किया जाएगा। ये स्टील स्पैन मेट्रो के डिपो में आ भी चुके हैं, जो काफी मजबूत हैं।

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