बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे पर ताखा में नहीं बना कट प्वाइंट

संवाद सूत्र, ऊसराहार : बुंदेल खंड एक्सप्रेस-वे में ताखा क्षेत्र में वाहनों के उतरने व चढ़ने के लिए कोई कट प्वाइंट नहीं बनाया गया है। सांसद, विधायकों के पत्र लिखने के बावजूद भी यहां पर कट प्वाइंट को कोई मंजूरी नहीं मिली। निर्माणाधीन कार्य में बनाए गए गोल चक्कर पर सड़क का काम इन दिनों अंतिम चरण में है। अगर कट प्वाइंट बन जाता तो क्षेत्र की दो लाख आबादी वाली जनता को इसका सीधा लाभ मिलता। विकास खंड ताखा क्षेत्र से दो एक्सप्रेस वे गुजर रहे हैं। सपा सरकार में बनाए गए आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे पर भी पूर्व में कोई कट प्वाइंट नहीं बनाया गया था जबकि बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे चित्रकूट से आकर ताखा के कुदरैल में आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे से जोड़ा जा रहा है। इसके लिए बड़े क्षेत्र में गोल चक्कर और पुल बनाया जा रहा है। ताखा में ही एक्सप्रेस-वे के जुड़ने के कारण यहां और आसपास के औरैया जनपद के उमरैन, एरवाकटरा, मैनपुरी के किशनी, कुसमरा आदि क्षेत्रों की जनता को उम्मीद थी कि यहां पर वाहनों के चढ़ने व उतरने के लिए कट प्वाइंट अवश्य बनाया जाएगा, लेकिन यूपीडा द्वारा बनायी गयी डिजाइन में यहां कोई कट प्वाइंट नहीं दिया गया है। इसकी मांग को लेकर पूर्व में हुए प्रदर्शनों के बाद शासन ने यूपीडा की टीम को कई बार निरीक्षण के लिए भेजा भी लेकिन अभी तक कट प्वाइंट को मंजूरी नहीं दी जा सकी है। बड़ी संख्या में जनसंख्या को एक्सप्रेस-वे का लाभ नहीं मिल पाने से क्षेत्रीय जनता की मांग पर राज्यसभा सांसद गीता शाक्य, बिधूना विधायक विनय शाक्य, कैबिनेट मंत्री राम नरेश अग्निहोत्री सहित अन्य जनप्रतिनिधियों ने भी कट प्वाइंट को बनाए जाने के लिए शासन को पत्र लिखकर भेजे थे लेकिन अभी तक कट प्वाइंट को बनाए जाने की कोई प्रक्रिया प्रारंभ नहीं हो पा रही है। इस संबंध में ताखा क्षेत्र में एक्सप्रेस-वे के निर्माण से जुड़ी कार्यदाई संस्था दिलीप बिल्डकॉन के अधिकारी सचिन जैन का कहना है कि उनको जो डिजाइन दी गयी है कंपनी उसी पर काम कर रही है। इस संबंध में तहसीलदार जगदीश सिंह का कहना है एक्सप्रेस-वे पर कट प्वाइंट बनाए जाने को लेकर प्रस्ताव शासन को भेजा जा चुका है। अधिकांश हिस्से का कार्य है अंतिम चरण में आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे से बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे ताखा के कुदरैल में जुड़ेगा। यहां पर बड़े क्षेत्र में गोलचक्कर बनाकर इसे जोड़ा जाएगा। इसके लिए निर्माणदायी संस्था ने लगभग काम पूरा कर लिया है। मिट्टी भराव के साथ कई स्थान पर सड़क को तैयार भी कर लिया है, साथ ही पुलों को बनाए जाने का काम भी अंतिम चरण में है। जिससे इस स्थान पर कट बनने की उम्मीद अब न के बराबर हो गई है। जानकारों की मानें तो कट प्वाइंट बनाए जाने का काम अब आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे के सर्विस रोड के किनारे से किया जा सकता है लेकिन अभी तक इसकी कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हो पाई है।