ट्रेन के ट्रैक बदलने पर अब नहीं लगेंगे झटके

जागरण संवाददाता पीडीडीयू नगर (चंदौली) मिशन रफ्तार के तहत भारतीय रेल ने प्रमुख रेल रूट

By JagranEdited By: Publish:Wed, 20 Oct 2021 07:20 PM (IST) Updated:Wed, 20 Oct 2021 07:20 PM (IST)
ट्रेन के ट्रैक बदलने पर अब नहीं लगेंगे झटके
ट्रेन के ट्रैक बदलने पर अब नहीं लगेंगे झटके

जागरण संवाददाता, पीडीडीयू नगर (चंदौली) : मिशन रफ्तार के तहत भारतीय रेल ने प्रमुख रेल रूटों पर अधिक गति से ट्रेनों के परिचालन के लिए रेलवे ट्रैक का आधुनिकीकरण कर परिचालन गति 160 किमी प्रति घंटा कर दी है। हाई स्पीड ट्रेनों के परिचालन को लेकर रेलवे अपने बेहतर कार्य करने में जुटी है। दिल्ली-हावड़ा ग्रैंडकार्ड रूट पर इस योजना का परीक्षण किया जा रहा है।

मंडल रेल प्रबंधक राजेश कुमार पांडेय के निर्देशन मे पीडीडीयू-गया रेल रूट पर बड़े पैमाने पर उन्नयन व ट्रैक सुदृढ़ीकरण का कार्य किया जा रहा है। इसी क्रम में 160 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम परिचालन गति क्षमता के लिए रेलवे ट्रैकों का आधुनिकीकरण भी हो रहा है। इसके साथ ही पीडीडीयू-गया रेलखंड के सभी छोटे-बड़े स्टेशनों पर टर्न आउट के समय झटका नहीं लगने के लिए थिक वेब स्विच भी लगाया जा रहा है। अब तक लगभग 50 थिक वेब स्विच लगाए जा चुके हैं। रेलवे ट्रैक पर एक पटरी से दूसरी पटरी पर ट्रेन की दिशा बदलने के लिए टर्न आउट बने होते हैं। उच्च गति क्षमता के लायक मजबूत और टिकाऊ बनाने के लिए अब इन टर्न आउट में परंपरागत स्विच के स्थान पर थिक वेब स्विच लगाए जा रहे हैं। विदित हो कि ट्रायल के तौर पर पंडित दीनदयाल उपाध्याय मंडल में पहला थिक वेब स्विच सेट सोन नगर स्टेशन पर डाउन लाइन में प्वाइंट नंबर 89 बी पर 30 मई 2019 को लगाया गया था। यह पीडीडीयू मंडल के साथ पूर्व मध्य रेल में लगाया जाने वाला पहला थिक वेब स्विच सेट था। पीडीडीयू मंडल में पहले संबंधित लाइन पर ट्रैफिक ब्लाक लेकर एक थिक वेब स्विच सेट लगाने में लगभग 270 मिनट का समय लग जाता था। समय के साथ सटीक योजना और विभागीय समन्वय के फलस्वरूप वर्तमान में यह कार्य मात्र 180 मिनट में किया जा रहा है। 160 किलोमीटर प्रति घंटा की गति क्षमता के लिए रेलवे ट्रैक के सुदृढ़ीकरण के क्रम में पीडीडीयू मंडल द्वारा पीडीडीयू-गया रेलखंड में कुल 351 थिक वेब स्विच सेट लगाए जाने हैं। डीडीयू मंडल द्वारा यह कार्य मार्च-2024 तक पूरा कर लिया जाना संभावित है।

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