एक ऐसा पूंजीपति, जिन्होंने मजदूरों के हितों की पैरवी की, आठ घंटे ड्यूटी से लेकर पीएफ तक की शुरुआत की

जितेंद्र सिंह, जमशेदपुर। जेआरडी टाटा वह पूंजीपति थे जिन्होंने मजदूरों के हितों की पैरवी की। जेआरडी टाटा, निश्चित रूप से, एक सर्वोत्कृष्ट पूंजीवादी थे, जैसा कि स्वतंत्र पार्टी के लिए उनकी खुली प्रशंसा और समर्थन से स्पष्ट होता है, जिसने नेहरूवादी समाजवाद की अस्वीकृति के बाद भी कोई बाधा नहीं बना।

स्वतंत्र पार्टी के संस्थापक सी राजगोपालाचारी स्वतंत्रता संग्राम के दौरान और स्वतंत्रता के कुछ वर्षों बाद एक कांग्रेसी थे। लेकिन उन्होंने भारत के पहले प्रधान मंत्री पंडित जवाहरलाल नेहरू के साथ मुख्य रूप से आर्थिक मॉडल के मुद्दे पर विरोध था। जेआरडी ने नेहरू से कहा कि वह कांग्रेस और स्वतंत्र पार्टी दोनों को आर्थिक रूप से समर्थन देंगे। यह, किसी भी चीज़ से अधिक, व्यापार के बारे में जेआरडी के विश्व दृष्टि थी।

टाटा स्टील में शुरू हुई थी आठ घंटे का कार्य दिवस

टाटा, वास्तव में, अपने कर्मचारियों की बहुत परवाह करते थे। 1956 में, उन्होंने कंपनी के मामलों में श्रमिकों को एक मजबूत आवाज देने के लिए 'प्रबंधन के साथ कर्मचारी सहयोग' के कार्यक्रम की शुरुआत की। वह कर्मचारी के कल्याण में दृढ़ता से विश्वास करते थे और आठ घंटे के कार्य दिवस, मुफ्त चिकित्सा सहायता, मजदूरों के लिए प्रोविडेंट फंड और कर्मचारियों के दुर्घटना होने पर मुआवजा की परंपरा शुरू की, जिसे बाद में भारत सरकार ने भी अपनाया था।

टाटा स्टील ने एक नई प्रथा शुरू की

एक कर्मचारी को काम पर घर छोड़ने के समय से लेकर काम से घर लौटने तक 'काम पर' माना जाता है। इसने कंपनी को काम पर आने-जाने के रास्ते में किसी भी दुर्घटना के लिए कर्मचारी और उसके परिवार के लिए वित्तीय रूप से उत्तरदायी बना दिया। इस विश्वदृष्टि को भी भारत सरकार द्वारा तत्परता के साथ अपनाया गया था।

भारत में पहला मानव संसाधन विभाग बनाया

जेआरडी कहा करते थे, अगर हमारे पास 50,000 मशीनें हैं, तो निस्संदेह हमारे पास उनकी देखभाल के लिए एक विशेष कर्मचारी या एक विभाग होगा। खुद की देखभाल करें, और इसमें शामिल मानवीय समस्याओं से निपटने के लिए एक अलग संगठन की कोई आवश्यकता नहीं है। इस शुरुआती अहसास के परिणामस्वरूप टाटा स्टील में भारत में पहले कॉर्पोरेट मानव संसाधन विभाग की स्थापना हुई।

राष्ट्रीय आपदा कोष बनाने में किया सहयोग

जेआरडी मजदूरों के हितों की हिमायत करने में अग्रणी बन गए। जब एयर इंडिया की स्थापना के साथ ही उसे भारतीय विमानन उद्योग का अग्रणी और जनक माना गया। इसे 1953 में राष्ट्रीयकरण कर दिया गया, जो गलत निर्णय था। संयोग से, उन्होंने प्रधानमंत्री के राष्ट्रीय राहत कोष का भी नेतृत्व किया, जिसमें पाकिस्तान के विभाजन के बाद से आने वाले लाखों शरणार्थियों की दुर्दशा को सहन करने में पर्याप्त धनराशि नहीं था। ऐसे समय में जेआरडी ने आर्थिक मदद की थी। उनकी सलाह पर शुरू किया गया फंड समय-समय पर देश में आने वाली आपदाओं के बाद आशा की किरण बना रहता है।

जेआरडी ने टाटा समूह का विस्तार किया

1904 में फ्रांस में जन्मे जेआरडी फ्रांसीसी नागरिकता का त्याग करके 1929 में भारतीय नागरिक बन गए। उनके नेतृत्व में टाटा समूह की संपत्ति 100 मिलियन डॉलर से बढ़कर 5 बिलियन डॉलर से अधिक हो गई। उन्होंने अपने नेतृत्व में 14 उद्यमों के साथ शुरुआत की और आधी सदी बाद 26 जुलाई 1988 को, जब वे इस दुनिया से चले गए, टाटा संस 95 उद्यमों का एक समूह था, जिसे परिवार की होल्डिंग कंपनी ने या तो शुरू किया था या जिसमें उसका नियंत्रण हित था।

समय से आगे की सोच रखते थे जेआरडी टाटा

एक ऐसे देश में जहां एक वर्ग के रूप में व्यापारियों को दलालों के रूप में बदनाम किया जाता है, वह समय से पहले सामाजिक जिम्मेदारियों का निर्वाह कर रहे थे। जमशेदपुर को टाटानगर के नाम से भी जाना जाता है। जेआरडी टाटा के दिल में हमेशा जमशेदपुर के लिए विशेष प्यार रहा। उनकी मृत्यु से एक साल पहले 1992 में उन्हें सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार भारत रत्न से सम्मानित किया गया था एक ऐसे देश में किसी उद्योगपति को सम्मान पाना, जहां दिवंगत आदित्य विक्रम बिड़ला ने कहा था, उद्योगपति हर सुबह संभावित अपराधियों के रूप में जागते हैं।

आपातकाल का समर्थन करने का भुगता खामियाजा

बेशक, जेआरडी ने 1975 में दिवंगत प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी द्वारा लगाए गए आपातकाल का समर्थन कर विवादों को जन्म दे दिया। वह उन लोगों में से एक थे जिन्होंने महसूस किया कि बहुत अधिक स्वतंत्रता राष्ट्र की प्रगति में बाधक है। वह परिवार नियोजन के प्रबल समर्थक थे और वास्तव में 1951 में जब जनसंख्या केवल 361 मिलियन थी, तब उनके पास इसके लिए सक्रिय रूप से आग्रह करने का विवेक था।

लाइसेंस राज खत्म होने का टाटा समूह को मिला फायदा

1991 में नरसिम्हा राव सरकार द्वारा लाइसेंस राज को खत्म कर दिया गया था और इससे उद्योगपतियों को इसका सीधा फायदा मिला। टाटा उनमें से एक थे, हालांकि उनकी सफलता का श्रेय केवल लाइसेंस हासिल करने को देना अनुचित होगा। नैतिक प्रथाओं, जिनके लिए टाटा का घराना जाना जाता है, और सामाजिक जिम्मेदारियों का निर्वहन सिर्फ टाटा समूह में ही है।