वास्तविक लोडिंग प्वाइंट की जगह 100 मीटर दूर अवैध लोडिंग प्वाइंट से कोयला उठाव

स्वीकृत लोडिंग प्वाइंट में प्रबंधक डीके मांझी की ओर से वास्तविक लोडिंग प्वाइंट से ट्रक लोडिंग के लिए कोयला सिर्फ खानापूर्ति करने के लिए दिया जा रहा है। मजबूरी में डीओ धारक अवैध लोडिंग प्वाइंट से साढ़े 12 हजार रुपये रंगदारी देकर अपनी गाड़ी लोड करवा रहे हैं।

By MritunjayEdited By: Publish:Thu, 02 Dec 2021 11:47 AM (IST) Updated:Thu, 02 Dec 2021 11:47 AM (IST)
वास्तविक लोडिंग प्वाइंट की जगह 100 मीटर दूर अवैध लोडिंग प्वाइंट से कोयला उठाव
अवैध कोयला लोडिंग से व्यवसायी परेशान ( प्रतीकात्मक फोटो)।

जागरण संवाददाता, धनबाद। लोदना क्षेत्र में चल रहे अवैध लोडिंग प्वाइंट के खिलाफ राष्ट्रीय कोलियरी मजदूर संघ क्षेत्रीय सचिव धर्मेंद्र कुमार सिंह ने लोदना महाप्रबंधक को पहला रिमाइंडर भेजा है। इसकी प्रतिलिपि सीवीओ धनबाद और पुलिस अधीक्षक सीबीआइ को भी दी है। संघ के लोदना क्षेत्र के सचिव धर्मेंद्र कुमार सिंह ने अपने दिए पत्र में कहा है कि लोदना क्षेत्र के नार्थ तिसरा आउटसोर्सिंग परियोजना में दिन के उजाले में ही अवैध लोडिंग प्वाइंट चल रहा है। ट्रक लोड करवाने के लिए साढ़े 12 हजार रुपये रंगदारी भी ली जा रही है। सचिव ने कुंभनाथ सिंह पर ऐसा करवाने का आरोप लगाया है।

धर्मेंद्र कुमार सिंह ने अपने पत्र के माध्यम से कहा है कि इसकी शिकायत 30 अक्टूबर को भी की गई थी, लेकिन इसके बावजूद भी ठोस निर्णय नहीं लिया गया। आज भी यहां अवैध लोडिंग प्वाइंट संचालित है। सचिव ने यह भी कहा कि सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार एनटी-एसटी परियोजना पदाधिकारी पंकज कुमार एवं प्रबंधक डीके मांझी दोनों की मिलीभगत से अवैध लोडिंग प्वाइंट चल रहा है। कंपनी का लोडिंग प्वाइंट जहां संचालित वहां से 100 मीटर की दूरी पर अवैध लोडिंग प्वाइंट चल रहा है।

स्वीकृत लोडिंग प्वाइंट में प्रबंधक डीके मांझी की ओर से वास्तविक लोडिंग प्वाइंट से ट्रक लोडिंग के लिए कोयला सिर्फ खानापूर्ति करने के लिए दिया जा रहा है। मजबूरी में डीओ धारक अवैध लोडिंग प्वाइंट से साढ़े 12 हजार रुपये रंगदारी देकर अपनी गाड़ी लोड करवा रहे हैं। दोनों पदाधिकारियों का अवैध लोडिंग प्वाइंट पर आना जाना है। इन दोनों की जानकारी और मिलीभगत से वर्षों से यह काम हो रहा है। यह गैरकानूनी है। इस पर अभिलंब कार्रवाई करते हुए अवैध लोडिंग प्वाइंट को बंद कराया जाए और स्वीकृत लोडिंग प्वाइंट में भरपूर कोयला दिया जाए, ताकि डीओ धारक को कोई दिक्कत न हो। ट्रक भी बिना रंगदारी दिए लोड हो सकेें।

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