शहर का जाम खत्म करेगा सिटी मोबिलिटी प्लान

आशीष सिंह धनबाद नगर निगम क्षेत्र के लिए सिटी मोबिलिटी प्लान बनेगा। राज्य सरकार ने बजट में इसका प्रावधान किया है। इससे धनबाद में रहने वाले लोगों को सहूलियत होगी। शहरों में लगातार गाड़ियों की बढ़ती संख्या के कारण जाम से आम लोगों को काफी परेशानी झेलनी पड़ रही है। सिटी मोबिलिटी प्लान तैयार करने का जिम्मा नांगिया एंड को एलएलपी को सौंपा गया है। यह एजेंसी पूरे राज्य में प्लान बना रही है।

By JagranEdited By: Publish:Thu, 26 Aug 2021 06:15 AM (IST) Updated:Thu, 26 Aug 2021 06:15 AM (IST)
शहर का जाम खत्म करेगा सिटी मोबिलिटी प्लान
शहर का जाम खत्म करेगा सिटी मोबिलिटी प्लान

आशीष सिंह, धनबाद : नगर निगम क्षेत्र के लिए सिटी मोबिलिटी प्लान बनेगा। राज्य सरकार ने बजट में इसका प्रावधान किया है। इससे धनबाद में रहने वाले लोगों को सहूलियत होगी। शहरों में लगातार गाड़ियों की बढ़ती संख्या के कारण जाम से आम लोगों को काफी परेशानी झेलनी पड़ रही है। सिटी मोबिलिटी प्लान तैयार करने का जिम्मा नांगिया एंड को एलएलपी को सौंपा गया है। यह एजेंसी पूरे राज्य में प्लान बना रही है। बुधवार को नगर आयुक्त सत्येंद्र कुमार के समक्ष एजेंसी के पदाधिकारियों ने प्रजेनटेशन दिया। प्लान के तहत ट्रैफिक मैनेजमेंट कर सड़कों पर लग रहे जाम को हटाया जाएगा। चौराहों पर हाईटेक सेंसर, ट्रैफिक सिग्नल, रंबल स्ट्रिप आदि के प्रयोग पर भी चर्चा हुई। बस-आटो का रूट, स्ट्रीट लाइट, ट्रैफिक लाइट, पार्किंग, वेंडिग जोन, बस स्टैंड, पाइपलाइन कहां-कहां और किस तरीके से होना चाहिए, इसपर विस्तार से हुई चर्चा। अर्बन मोबिलिटी प्लान में सीसीटीवी कैमरों के योगदान पर भी विशेषज्ञों ने अपनी राय दी। बताया कि सीसीटीवी कैमरों से न सिर्फ बेहतर ट्रैफिक मैनेजमेंट हो रहा है, बल्कि वाहन चालक को यह डर रहता है कि नियम तोड़ने पर उसका चालान हो जाएगा। यातायात को सुगम बनाने के लिए 100 सीएनजी और ई-बसें भी चलाई जाएंगी।

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मोबिलिटी प्लान में शेयरिग आटो के लिए सात रूट

- रूट-1 : बैंक मोड़ से बाटा मोड़

- रूट-2 : धनबाद रेलवे स्टेशन से शहीद शक्तिनाथ महतो चौक

- रूट-3 : बिनोद बिहारी चौक से भूली

- रूट-4 : धनबाद रेलवे स्टेशन से भुईंफोड़ मंदिर

- रूट-5 : धनबाद रेलवे स्टेशन से गोधर

- रूट-6 : धनबाद रेलवे स्टेशन से बरवाअड्डा

- रूट-7 : भुईंफोड़ मंदिर से बिनोद बिहारी चौक

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प्लान में पांच बड़े बस रूट

- धनबाद से गोमो (38 किमी), 12 स्टापेज : धनबाद, आंबेडकर चौक, पालीटेक्निक, सिटी सेंटर, रानीबांध तालाब, मेमको मोड़, किसान चौक बरवाअड्डा, राजगंज, कबीरडीह, मानटांड़, तोपचांची और गोमो।

- गोविदपुर से कतरास (32 किमी), 14 स्टापेज : गोविदपुर, गोसाईंडीह, भुईंफोड़ मंदिर, नीलांचल कालोनी, सरायढेला, रणधीर वर्मा चौक, आंबेडकर चौक, श्रमिक चौक, गोधर, छतनार, लोयाबाद, चंदौर एवं कतरास।

- गोविदपुर से पाथरडीह (32 किमी), नौ स्टापेज : गोविदपुर, गोड़तोपा, मोहनपुर, सिदूरपुर, बलियापुर, हरिएरिया, सिदरी, चासनाला एवं पाथरडीह।

- धनबाद से पाथरडीह (18 किमी), 12 स्टापेज : धनबाद, आंबेडकर चौक, श्रमिक चौक, बिरसा मुंडा चौक, बैंक मोड़, धनसार, बस्ताकोला, झरिया, जामाडोबा, जोड़ापोखर, सीएफआरआइ कालोनी एवं पाथरडीह।

- पांथरडीह से चंदनकियारी (16 किमी), 10 स्टापेज : पाथरडीह, सुदामडीह थाना, भौंरा जंक्शन, ढेकबेरा, बनसारा, झरना, लघला, लुटुटांड़, गलगनटांड़ एवं चंदनकियारी।

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इसपर भी हुई चर्चा

- मौजूदा समय में शहर की जनसंख्या, अगले कुछ वर्षों में जनसंख्या क्या होगी।

- पब्लिक ट्रांसपोर्ट में आने वाले वर्षों में क्या-क्या बदलाव करने पड़ सकते हैं।

- जिले में वाहनों की संख्या बढ़ने के बाद क्या स्थिति होगी।

- शहर के सबसे व्यस्त प्वाइंट, कहां सबसे अधिक जाम की संभावना।

- शहर के किन हिस्सों में फ्लाईओवर बनाने की जरूरत पड़ेगी।

- भविष्य में किन-किन सड़कों के चौड़ीकरण कराने की जरूरत पड़ सकती है।

- शहर में कितने स्थानों पर पार्किंग की है, मुख्य सड़क से लगने वाली लिक रोड पर कहां-कहां पार्किंग दी जा सकती है। आने वाले कुछ वर्षों में कितनी पार्किंग की जरूरत होगी।

- एक दर्जन से अधिक चौराहे होंगे हाईटेक, लगेंगे आधुनिक ट्रैफिक लाइटें।

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