रेल मंत्री पीयूष गोयल ने ऊधमपुर-बारामुला रेल लिंक का शेष काम तेजी से पूरा करने के निर्देश दिए

जागरण संवाददाता, जम्मू: रेलमंत्री पीयूष गोयल ने ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना के शेष भाग को मिशन मोड के तहत पूरा करने के निर्देश दिए हैं। उन्होंने यह बात इस रेलवे सेक्शन में जारी निर्माण कार्य की समीक्षा के दौरान कही। कश्मीर को देश के शेष देश से जोड़ने वाली 272 किलोमीटर लंबी ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लाइन देश की महत्वाकांक्षी राष्ट्रीय परियोजना है।

इस परियोजना के 272 किलोमीटर में से 161 किलोमीटर का कार्य पूरा हो गया है। शेष 111 किलोमीटर के कटड़ा-बनिहाल हिस्से का निर्माण कार्य चल रहा है। इस हिस्से में 111 किलोमीटर में से 97 किलोमीटर का कार्य सुरंगों का है। इस हिस्से में 27 मुख्य सुरंगें और आठ एस्केप सुरंगें हैं। कुल 37 पुलों में से 26 बड़े पुल और 11 छोटे पुल हैं। इसी हिस्से में चिनाब दरिया पर पुल बना हुआ है। यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल होगा।

चिनाब पुल के आर्क को बनाने का कार्य प्रगति पर है। इसके 550 मीटर में से 516 मीटर का कार्य पूरा हो चुका है। शेष 34 मीटर का कार्य ही बाकी है। इसे मार्च 2021 तक पूरा कर लिए जाने की उम्मीद है। भारतीय रेल के पहले केबल ब्रिज का निर्माण अंजी खड्ड पर किया जा रहा है। अंजी पुल के सहायक पुल के हिस्से का कार्य पुरा हो चुका है।

लॉकडाउन के दौरान कार्य में उल्लेखनीय प्रगति: रेल मंत्री को जानकारी दी गई कि रामबन जिले में बनिहाल क्षेत्र के निकट टी -74 टनल जोकि 7.4 किलोमीटर लंबी है, के एस्केप टनल का कार्य पूरा हो गया है। ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना पर 11.2 किलोमीटर लंबी पीर पंजाल सुरंग के बाद यह दूसरी सबसे लंबी सुरंग है। इसका काम तेजी से चल रहा है। इसी के साथ रियासी जिले में 5.2 किलोमीटर लंबी मुख्य सुरंग अगस्त 2020 में तैयार हो गई थी।