जम्मू-कश्मीर में विकास व संपदा लाएंगी सड़कें, देश के विकसित राज्यों में शामिल होगा : उपराज्यपाल मनोज सिन्हा

ऊधमपुर में सुद्धमहादेव के पास 5.4 किलोमीटर व 2.2 किलोमीटर की टनलें बनाने के लिए दिसंबर 2021 तक टेंडर हो जाएगा। इसके साथ सुद्धमहादेव से गोहा के बीच 13 किलोमीटर की एक टनल बनेगी। यह अनुमोदन प्रक्रिया में हैं।

By Vikas AbrolEdited By: Publish:Thu, 25 Nov 2021 08:15 AM (IST) Updated:Thu, 25 Nov 2021 08:15 AM (IST)
जम्मू-कश्मीर में विकास व संपदा लाएंगी सड़कें, देश के विकसित राज्यों में शामिल होगा : उपराज्यपाल मनोज सिन्हा
जारी वर्ष में हम आठ हजार किलोमीटर सड़कें पक्का करने जा रहे हैं।

जम्मू, राज्य ब्यूरो : उपराज्यपाल मनोज सिन्हा ने कहा कि जम्मू कश्मीर में दोगनी-तिगुनी रफ्तार से बन रही सड़कें प्रदेश में ढेर सारा विकास व संपदा लाएंगी। वह दिन दूर नहीं जब जम्मू कश्मीर देश के विकसित राज्यों में शामिल होगा।

डोडा में हाईवे विकास प्रोजेक्टों के शिलान्यास के मौके पर उपराज्यपाल ने कहा कि जम्मू कश्मीर व लद्दाख में 2014 तक सात हाईवे व सिर्फ 1695 किलोमीटर सड़कें थीं। आज लद्दाख अलग होने के बाद 2664 किलोमीटर नेशनल हाईवे होना तेज विकास का सुबूत है। इसका श्रेय केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी को देते हुए उपराज्यपाल ने कहा कि उन्होंने विश्वास दिलाया है कि 25 प्रोजेक्ट सिर्फ झांकी हैं, फिल्म बाकी अभी है। प्रदेश में 85,000 करोड़ रुपये की विकास परियोजनाएं आने वाले छह-सात महीने में शुरू होने वाली हैं। जारी वर्ष में हम आठ हजार किलोमीटर सड़कें पक्का करने जा रहे हैं।

उपराज्यपाल ने नितिन गडकरी से जोर दिया कि 170 किलोमीटर लंबी कठुआ-बनी-बसोहली-भद्रवाह-डोडा सड़क के साथ 132 किलोमीटर की डोडा-भद्रवाह-चंबा, 118 किलोमीटर लंबी दयालाचक-मानपुर- बसोहली सड़क, जम्मू- मीरां-साहिब-सुचेतगढ़ सड़कों के साथ नरबल-टनमर्ग-बारामुला सड़कें बनाने की भी घोषणा करें।

जितेंद्र बोले- 70 साल सत्ता में रहने वालों के घर हमने पहुंचाई सड़कें :

प्रधानमंत्री कार्यालय में राज्यमंत्री डा. जितेंद्र सिंह ने कहा कि हम 70 सालों में डोडा से मंत्री बने नेताओं के घरों तक सड़कें पहुंचा रहे हैं। उन्होंने कहा कि जम्मू कश्मीर व दिल्ली से राज करने वाले डोडा के मंत्रियों ने लोगों को पीछे रखने के लिए अपने इलाकों में भी विकास नहीं करवाया। डोडा के लिए आज का दिन एतिहासिक है। 25 हाईवे प्रोजेक्टों का शुभारंभ होना बहुत बड़ी बात है। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने कमान संभालते 26 नवंबर 2014 में कहा था कि पिछड़े हिस्से, नजरअंदाज इलाकों को विकास के पथ पर अग्रसर करना प्राथमिका होगा। इसके बाद संकल्प से सिद्धी की यात्रा शुरू हुई। डोडा के गनपत पुल के दो स्तंभ बने व कई सालों तक ऐसे ही रहे। सात सालों में दोनों स्तंभों का मिलन हुआ। आज मखमली सड़कों में चंद मिनटों में सफर हो जाता है। किश्तवाड़ में हवाई अड्डा बनना कल्पना से दूर है। वहीं सांसद जुगल किशोर शर्मा ने कहा कि जम्मू-पुंछ हाईवे पर विकास जोरों पर है।

मुझे पसंद नहीं हैं जम्मू कश्मीर की बसें: गडकरी

नितिन गडकरी ने कहा कि उन्हें जम्मू कश्मीर की बसें पसंद नही हैं। अब एयर कंडीशन एलेक्ट्रिक बसें हैं, जो 600 किलोमीटर तक चल सकती हैं। इससे 25 प्रतिशत टिकट सस्ती हो जाएगी। अगले महीने में अपनी कार हाइड्रोजन से चलाने वाला हूं। आप भी सरकारी व निजी इलेक्ट्रिक बसें लाएं। जम्मू कश्मीर में निजी, सरकारी इलेक्ट्रिक बसें आने से इंधन पर भी निर्भरता कम होगी।

सुद्धमहादेव के पास टनल बनाने को टेंडर अगले माह

नितिन गडकरी ने कहा कि जम्मू कश्मीर में विकास को अगले साल और तेजी मिलेगी। शिलान्यास करने के लिए मैं फिर आऊंगा। डोडा के छात्रू से कश्मीर के सिंहपोरा होते हुए अनंतनाग के वायलू तक 4762 करोड़ से 16 किलोमीटर सड़क व 10.3 किलोमीटर टनल बनाने के लिए मार्च 2022 में टेंडर जारी होगा। इसके साथ ऊधमपुर में सुद्धमहादेव के पास 5.4 किलोमीटर व 2.2 किलोमीटर की टनलें बनाने के लिए दिसंबर 2021 तक टेंडर हो जाएगा। इसके साथ सुद्धमहादेव से गोहा के बीच 13 किलोमीटर की एक टनल बनेगी। यह अनुमोदन प्रक्रिया में हैं।

जोजिला टनल बनने से 15 मिनट में तय होगी 3:30 घंटे की दूरी

गडकरी ने कहा कि एशिया की सबसे बड़ी 14.5 किलोमीटर लंबी जोजिला टनल बनाने में हमने इसकी कीमत में से पांच हजार करोड़ रुपये की बचत की है। श्रीनगर-लेह राजमार्ग पर इस टनल के बनने से 15 मिनट में उतना सफर तय होगा, जिसके लिए पहले साढ़े तीन घंटे लगते थे। उन्होंने कहा कि विश्वास के साथ कहूंगा कि आपको एक भी ठेकेदार नहीं मिलेगा जिसे अपना ठेके मंजूर करवाने के लिए मंत्रालय आने की जरूरत पड़ी हो। समय पर फैसला, तेज प्रकिया, पारदर्शिता व भ्रष्टाचार मुक्त व्यवस्था ही हमारी ताकत है।

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