गंगजला होकर कारू खिरहरि हॉल्ट तक बिछेगी रेल लाइन: डीआरएम
सहरसा। पूर्व मध्य रेल के मंडल रेल प्रबंधक अशोक माहेश्वरी ने कहा कि गंगजला चौक से कारू खिरहरि रेलवे हॉल्ट तक नई रेल लाइन बनेगी। कोराना काल को लेकर इसमें विलंब हुआ। बायपास वाली रेल लाइन बनाने का काम निर्माण विभाग को दिया गया है।
सहरसा। पूर्व मध्य रेल के मंडल रेल प्रबंधक अशोक माहेश्वरी ने कहा कि गंगजला चौक से कारू खिरहरि रेलवे हॉल्ट तक नई रेल लाइन बनेगी। कोराना काल को लेकर इसमें विलंब हुआ। बायपास वाली रेल लाइन बनाने का काम निर्माण विभाग को दिया गया है। मधेपुरा-पूर्णिया रेलखंड पर 31 अक्टूबर तक पूर्ण विद्युतीकरण कार्य पूरा कर लिया जाएगा। वहीं जुलाई अंतिम तक सरायगढ से निर्मली तक सीआरएस निरीक्षण के बाद अगस्त से रेल परिचालन प्रारंभ कर दिया जाएगा।
मंडल रेल प्रबंधक मंगलवार को सहरसा स्टेशन का निरीक्षण के दौरान बातचीत में कहा कि कोरोना की स्थिति सामान्य होते ही शीघ्र ही सारी ट्रेनें पटरी पर लौट जाएगी। निरीक्षण के दौरान डीआरएम ने नवनिर्मित फुट ओवरब्रिज का भी निरीक्षण किया। कहा कि तात्कालिक रूप से फुटओवर ब्रिज को चालू किया गया है लेकिन आगे का जो निर्माण कार्य बचा है उसे जल्द ही पूरा किया जाएगा। बताया कि अतिक्रमण के चलते सहरसा जंक्शन से कारू खिरहर तक बाइपास लाइन पूरा नहीं हो सका है।उस कार्य को निर्माण विभाग पूरा करेगा। जल्द ही अतिक्रमण हटाने का काम शुरू किया जाएगा। इसके बाद शीघ्र ही काम शुरू होगा। उन्होंने कहा कि आसनपुर कुपहा से निर्मली-झंझारपुर के बीच जुलाई अंत तक सीआरएस निरीक्षण होगा। डीआरएम ने कहा कि मनीगाछी सहित कुछ जगहों पर थोड़े काम शेष रह गए हैं।जिसे जुलाई तक पूरा करा लिया जाएगा। इसके बाद अगस्त माह से सहरसा से निर्मली झंझारपुर के रास्ते दरभंगा तक सीधी ट्रेन सेवा बहाल होगी। कहा कि राघोपुर से सहरसा पूर्णिया रेलखंड पर अक्टूबर तक ससमय पूर्ण होगा विद्युतीकरण कार्य हो जाएगा। मौके पर सीनियर डीईएन कोआर्डिनेशन आरएन झा, सीनियर डीएनथ्री मयंक अग्रवाल, एएसटी संजीव कुमार, स्टेशन अधीक्षक रमेश कुमार, डीसीआई राजेश रंजन, आईडब्लू प्रभात कुमार सहित अन्य विभागों के कई सीनियर अधिकारी मौजूद थे।