सड़कों पर पुलिस प्रशासन फिर भी जाम से हलकान रहे लोग

भागलपुर। स्मार्ट सिटी भागलपुर जाम सिटी बन कर रह गया है। स्मार्ट सिटी की लगभग सभी सड़कों

JagranWed, 06 Oct 2021 02:02 AM (IST)
सड़कों पर पुलिस प्रशासन फिर भी जाम से हलकान रहे लोग

भागलपुर। स्मार्ट सिटी भागलपुर 'जाम सिटी' बन कर रह गया है। स्मार्ट सिटी की लगभग सभी सड़कों पर दिन भर जाम की समस्या बनी रहती है। सड़कों पर वाहन दौड़ते नहीं, बल्कि रेंगते नजर आते हैं। जाम की समस्या शहर के लोगों की नियति बन कर रह गई है। जाम से होने वाली परेशानी को लेकर दैनिक जागरण ने मंगलवार को नौ घंटे तक जाम से जूझती रही सिल्क सिटी, डीएम भी फंसे रहे शीर्षक समाचार प्रमुखता से प्रकाशित किया। खबर का असर दिखा। सुबह से यातायात पुलिस सड़क पर उतर आई। शहर के विभिन्न चौक-चौराहे पर चेकिग अभियान चलाया गया। इसके बाद भी जाम की समस्या से निजात नहीं मिली। तिलकामांझी से बरारी रोड, तिलकामांझी से कचहरी चौक, स्टेशन नाथनगर रोड आदि में घंटों जाम की समस्या बनी रही।

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लोगों की जेब पर जाम की कैंची

जाम की समस्या अब लोगों की जेब पर कैंची चलाने लगी है। दिन-प्रतिदिन महंगे होते डीजल पेट्रोल के दाम से लोग पहले से ही परेशान हैं। जाम की समस्या ने लोगों की परेशानी और बढ़ा दी है। जाम के कारण जहां पेट्रोल-डीजल की खपत बढ़ गई है। साथ ही वाहन के पार्ट-पूर्जे भी खराब हो रहे हैं। टाटा मोटर्स सर्विस सेंटर के एक कर्मी ने बताया कि जाम की समस्या के कारण वाहन मालिकों पर आर्थिक बोझ बढ़ता है। जाम की समस्या से सबसे पहले वाहन में माइलेज की समस्या उत्पन्न होती है। चालक अगर कुशल नहीं होते हैं तो क्लच प्लेट भी जल जाता है। क्लच प्लेट बदलने में चार से 16 हजार रुपये का खर्च आता है। इसके अलावा अन्य पार्ट-पूर्जे भी खराब होते हैं।

बाइक चालक नन्हे कुमार ने बताया कि जाम की समस्या ने दोपहिया वाहन चालकों की परेशानी बढ़ा दी है। पहले एक बार सर्विसिग कराने के बाद तीन महीने के बाद ही बाइक की सर्विसिग कराने की आवश्यकता होती थी। अब प्रत्येक महीने बाइक चालकों को सर्विसिग कराना पड़ता है। जाम के कारण सबसे अधिक क्लच प्लेट जलने की समस्या होती है। बाइक चालक गोलू सिंह ने कहा कि जाम के कारण बाइक चलाना मुश्किल हो गया है। एक बार बाइक से शहर में घूमने पर सौ रुपये का पेट्रोल जल जाता है। ट्रैफिक पुलिस वाहन चालकों से फाइन वसूलने में जितनी तत्परता दिखाती है, उसका पांच फीसदी प्रयास भी जाम की समस्या से निजात दिलाने में नहीं करती है।

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शहर में जाम के प्रमुख कारण

पार्किंग जोन का अभाव

शहरी पेयजल आपूर्ति के नाम पर शहर की अधिकांश सड़कों को क्षतिग्रस्त कर दिया जाना

सड़कों का अतिक्रमण

सड़कों पर वाहनों का बढ़ता दबाव

ध्वस्त ट्रैफिक व्यवस्था

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आटो और ई रिक्शा की बाढ़ भी जाम का प्रमुख कारण

शहर की सड़कों पर आटो और ई रिक्शा की संख्या दिनोंदिन बढ़ रही है। आटो और ई रिक्शा की बढ़ती संख्या भी जाम की समस्या का प्रमुख कारणों में से एक है। एक अप्रैल 19 से पांच अक्टूबर 21 तक जिला में 3046 और 2302 आटो का निबंधन हुआ। 2010 से अब तक 4419 ई रिक्शा और 15 हजार 425 ई रिक्शा का निबंधन हुआ है। परिवहन विभाग की माने तो शहर की सड़कों पर 25 हजार से अधिक ई रिक्शा और आटो का परिचालन हो रहा है। इनके परिचालन को व्यवस्थित करने के लिए अभी तक कोई ठोस पहल नहीं किया जा सका है।

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नहीं बना आटो स्टैंड

जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए जिला प्रशासन ने तिलकामांझी स्थित बस स्टैंड परिसर में ही आटो स्टैंड बनाने का निर्णय लिया था। पथ परिवहन निगम ने आटो स्टैंड निर्माण की सहमति भी दे दी। कोरोना संकट के कारण आटो स्टैंड के निर्माण का मामला अधर में लटक गया। पथ परिवहन निगम के सहायक क्षेत्रीय प्रबंधक संचालन रामनारायण दुबे ने कहा कि बस स्टैंड परिसर में आटो स्टैंड बनाने का निर्णय लिया गया था। आटो स्टैंड बनने के बाद सड़क पर चालक आटो पार्क नहीं कर सकेंगे। इससे जाम की समस्या दूर करने में मदद मिलेगी।

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