IRCTC Indian Railway : अब आरामदेह होगा न्यू फरक्का का सफर, नई रैक से चलेगी, फर्स्ट एसी और पेंट्रीकार का भी मजा
IRCTC Indian Railway अब न्यू फरक्का एक्सप्रेस का सफर और आरामदेह होगा। इसका परिचालन नई रैक से होगा। ससे सफर करने वाले यात्रियों को अब झटके नहीं लगेंगे। ट्रेन को उच्च सुरक्षा मानक वाले एलएचबी (लिंक हॉफमेन बुश) रैक से लैस कर दिया गया है।
जागरण संवाददाता, भागलपुर! भागलपुर के रास्ते सप्ताह में दो दिन मालदा टाउन-नई दिल्ली के बीच चलने जा रही न्यू फरक्का एक्सप्रेस स्पेशल का सफर अब पहले से आरामदेह होगा। इससे सफर करने वाले यात्रियों को अब झटके नहीं लगेंगे। ट्रेन को उच्च सुरक्षा मानक वाले एलएचबी (लिंक हॉफमेन बुश) रैक से लैस कर दिया गया है। मंगलवार से एलएचबी रैक के साथ ट्रेन चलेगी। पहले इस ट्रेन परिचालन आइसीएफ (नीले रंग) वाले रैक से हो रहा था। रैक बदलने के साथ इस ट्रेन में फर्स्ट एसी और पेंट्रीकार की भी सुविधा दी गई है। एलएचबी रैक का प्रयोग अभी इस रूट से चलने वाली विक्रमशिला एक्सप्रेस, अंग एक्सप्रेस, एलटीटी एक्सप्रेस, मालदा इंटरसिटी, गया-कामाख्या एक्सप्रेस, ब्रह्मपुत्र मेल, अमरनाथ एक्सप्रेस, अजमेर एक्सप्रेस और हमसफर में हो रहा है। उच्च स्तरीय तकनीक से लैस इस कोच में बेहतर शॉक एक्जावर का उपयोग होता है।
22 कोच की हुई ट्रेन, सीटें भी बढ़ी
एलएबची रैक लगने से ट्रेन के जनरल, स्लीपर और एसी कोच में सीटों की संख्या बढ़ गई है। इससे यात्रियों को राहत मिलेगी। ज्यादा से ज्यादा वेटिंग वाले यात्रियों को सीटें मिलने की संभावना रहेगी। अभी पुराने कोच में स्लीपर में 72 बर्थ होते हैं, जबकि इसमें 80 हो गई है। इसी तरह एसी थ्री में 64 की जगह 72 सीटें होंगी। वहीं, एसी टू में 48 की जगह 64 सीटें होंगी। जनरल में 90 की जगह 106 सीटें होंगी। 22 कोच की इस ट्रेन में जनरल चार, स्लीपर-छह, एसी थ्री-छह, एसी टू दो, एसी फर्स्ट-एक, पेंट्रीकार-एक और दो पावर कार रहेंगे। भले ही इस ट्रेन का परिचालन स्पेशल बनकर कर किया जा रहा है लेकिन इसके ठहराव और समय में कोई बदलाव नहीं किया गया है। मंगलवार से मालदा-टाउन नई दिल्ली और गरीब रथ एक्सप्रेस स्पेशल का परिचालन सामान्य हो जाएगा।