इन वजहों से होता है कार का इंजन ‘ओवरहीट’,जानिए कैसे करें बचाव

नई दिल्ली ऑटो डेस्क। कार में बैठकर सफर करना सभी को बहुत पसंद होता है क्योंकि कार का सफर काफी आरामदायक होता है। लेकिन जब कार आपको सुख देती है, तो आपकी भी ये जिम्मेदारी बन जाती है कि आप अपने वाहन की सही तरीके से देखभाल करें। लेकिन कई लोग कार को ऊपर से तो साफ कर लेते हैं, लेकिन उसके इंजन में होने वाली तब्दीली पर ध्यान नहीं देते, जिस वजह से इंजन 'ओवरीट' हो जाता है और कई बार तो इंजन इस कदर गर्म हो जाता है कि हादसा होने तक की आशंका बन जाती है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि आखिर आपकी कार का इंजन क्यों ओवरहीट होता है अगर नहीं तो आज हम आपको बता रहे हैं इसकी मुख्य वजह।

कूलेंट: आपकी कार के इंजन को ठंडा बनाए रखने की सबसे बड़ी जिम्मेदारी 'कूलेंट' पर होती है। यह हरे रंग का एक तरह का ऑयल होता है। यदि आपकी कार का कूलेंट लीकेज प्रॉब्लम हो या फिर कूलेंट खराब गुणवत्ता का हो तो इससे इंजन ठंडा नहीं हो पाता है, जिस वजह से इंजन अधिक गर्म हो जाता है। इसके अलावा इस बात का भी ध्यान रखें कि कूलेंट और पानी बराबर मात्रा में हो। अगर आपको मात्रा का अनुमान न हो पाए तो आप या तो मैन्युअल में पढ़कर गाड़ी में कूलेंट डालें या किसी मैकेनिक से इसरी फिलिंग करवा लें।

ब्लाकेज की समस्या : अगर आपकी कार के कूलेंट में लीकेज़ की दिक्कत नहीं है और कार के रेडिएटर में कूलेंट भी पर्याप्त मात्रा में हैं, फिर भी इंजन जरूरत से ज्यादा गर्म हो रहा है, तो आपको कूलेंट की नली को चेक करना चाहिए। ऐसा भी संभव है कि सड़क से उठने वाली धूल, गंदगी या गर्द भी कूलेंट वाले हिस्से में पहुंच जाती है। जिसके चलते हाउसेस ब्लॉक हो जाते हैं। ऐसे में आप कूलेंट को फ्लश करें और पाइप की ठीक ढंग से सफाई कर दोबारा कूलेंट डलवाएं आपकी समस्या खत्म हो जाएगी। अगर अब भी ऐसा न हो, तो तुरंत कार की जांच मैकेनिक से करवा लें।

कूलिंग सिस्टम का लीक होना: वैसे तो कार का इंजन गर्म होना एक नार्मल प्रक्रिया है। लेकिन अगर इंजन जरूरत से ज्यादा गर्म हो, तो कार के रेडिएटर, वाटर पंप, होज, हेड गैसकेट या थर्मोस्टेट हाउसिंग में कोई लीक हो सकता है, जिस वजह से आपकी कार का इंजन ठीक सही तरह ठंडा नहीं हो पाएगा। यदि आपकी कार में ऐसी कोई समस्या आए तो बेहतर होगा आप कार की जांच मैकेनिक से जरूर करवा लें।