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जोन से दौड़ने के लिए 47 ट्रेनें तैयार, दो चरणों में शुरू होगा परिचालन

दक्षिण पूर्व रेलवे ट्रेनों का परिचालन सामान्य करने की तरफ कदम बढ़ा दिए हैं।

By JagranEdited By: Published: Tue, 09 Mar 2021 08:40 AM (IST)Updated: Tue, 09 Mar 2021 08:40 AM (IST)
जोन से दौड़ने के लिए 47 ट्रेनें तैयार, दो चरणों में शुरू होगा परिचालन
जोन से दौड़ने के लिए 47 ट्रेनें तैयार, दो चरणों में शुरू होगा परिचालन

मुजतबा हैदर रिजवी, रांची: दक्षिण पूर्व रेलवे ट्रेनों का परिचालन सामान्य करने की तरफ कदम बढ़ा रहा है। जोन में मार्च के अंत तक दो चरणों में 47 नियमित ट्रेनों को दौड़ाने का खाका तैयार हुआ है। ये ट्रेनें दो चरणों में चलाई जाएंगी। पहले चरण में 29 ट्रेनें चलाने की कवायद की जा रही है। दूसरे चरण में 18 ट्रेनें चलेंगी। पहले चरण में चलने के लिए प्रस्तावित 29 ट्रेनों की बोगियां और इंजन तैयार कर लिए गए हैं। रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेज दिया गया है। रेलवे बोर्ड से हरी झंडी मिलने के साथ ही ट्रेनों को दौड़ाने का काम शुरू कर दिया जाएगा।

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दक्षिण पूर्व रेलवे के चीफ रोलिग स्टॉक इंजीनियर मोहम्मद असद आलम ने बताया है कि दक्षिण पूर्व रेलवे ट्रेनों का परिचालन सामान्य करने के लिए पूरी तरह तैयार है। जोन में दूसरे चरण के लिए जिन 29 ट्रेनों की सूची तैयार की है उनकी इंजन और बोगियां तैयार कर दी गईं हैं।

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गौरतलब है कि पिछले साल कोरोना लाकडाउन में ट्रेनों का परिचालन बंद कर दिया गया था। अब रेलवे बोर्ड के आदेश से धीरे-धीरे परिचालन सामान्य किया जा रहा है। दक्षिण पूर्व जोन में कई मेल और एक्सप्रेस ट्रेनें शुरू कर दी गई हैं। दक्षिण पूर्व जोन में अभी 43 ट्रेनें दौड़ रही हैं।

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रांची व हटिया की 13 और टाटा की चार ट्रेनें

दक्षिण पूर्व जोन से चलने वाली इन ट्रेनों में 13 ट्रेनें रांची और हटिया की हैं। इनमें 8 ट्रेनें रांची रेलवे स्टेशन से और 5 ट्रेनें हटिया रेलवे स्टेशन से चलेंगी। पहले चरण में हटिया और रांची से पांच पांच ट्रेनें चलाने की योजना है। जबकि दूसरे चरण में रांची की तीन ट्रेन चलाई जाएगी। जबकि चार ट्रेनें टाटानगर रेलवे स्टेशन से दौड़ेंगी। टाटानगर रेलवे स्टेशन से पहले चरण में 2 और दूसरे चरण में 2 ट्रेन दौड़ाने की योजना है।

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स्पेशल नहीं नियमित तौर पर चलेंगी यह ट्रेनें, कोच तैयार

ये 47 ट्रेनें स्पेशल नहीं बल्कि नियमित ट्रेन के तौर पर चलाई जाएंगी। इनमें से टाटा-यशवंतपुर और रांची-हावड़ा-रांची इंटरसिटी एक्सप्रेस समेत तीन ट्रेनों को भी स्पेशल श्रेणी से हटाकर नियमित ट्रेन के रूप में चलाई जाएगी। अभी ये तीन ट्रेनें स्पेशल ट्रेन के तौर पर चल रही हैं।

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सामान्य होगा ट्रेनों का किराया

रेलवे के अधिकारियों का कहना है कि स्पेशल ट्रेनों का किराया अधिक रखा गया है। लेकिन नियमित ट्रेनें दौड़ने लगेंगी तो इनमें वही किराया लगेगा जो पहले था। यानी किराया सामान्य कर दिया जाएगा।

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पहला चरण

12262, 12261 दुरंतो एक्सप्रेस हावड़ा छत्रपति शिवाजी टर्मिनल 19 कोच

12817 12858 हटिया आनंद विहार झारखंड एसजे एक्सप्रेस 22 कोच

1287 3, 12 874 हटिया आनंद विहार झारखंड स्वर्ण जयंती एक्सप्रेस 22 कोच

1282 5, 12 826 रांची नई दिल्ली झारखंड संपर्क क्रांति एक्सप्रेस 16 कोच

1284 7, 12 848 हावड़ा दीघा सुपर फास्ट 10 कोच

12876, 12869 हावड़ा छत्रपति शिवाजी टर्मिनल, 22 कोच

228 53 शालीमार विशाखापट्टनम एसएफ एक्सप्रेस 22 कोच

12871 इस्पात एक्सप्रेस 21 कोच

228 37 धरती आबा एक्सप्रेस हटिया एर्नाकुलम 16 कोच

18637 हटिया बेंगलुरु कैंट एक्सप्रेस 19 कोच

20828 संतरागाछी जबलपुर हमसफर एक्सप्रेस विस्कोज

22841 संतरागाछी चेन्नई सेंट्रल अंत्योदय एक्सप्रेस 18 कोच

22857 संतरागाछी आनंद विहार वीकली एक्सप्रेस 18 कोच

22894 हावड़ा शिरडी साईं नगर एक्सप्रेस 18 कोच

18628 रांची हावड़ा इंटरसिटी एक्सप्रेस 14 कोच

22897 हावड़ा दीघा कंदारी एक्सप्रेस 17 कोच

107 शालीमार भांजपुर एक्सप्रेस आठ कोच

18103 टाटा अमृतसर एक्सप्रेस 23 कोच

18101 टाटा जम्मू तवी एक्सप्रेस 9 कोच

18 61 1 रांची मंडुवाडीह एक्सप्रेस 13 कोच

18631 रांची अजमेर गरीब नवाज एक्सप्रेस 16 कोच

12841 हावड़ा चेन्नई एमजीआर कोरोमंडल एक्सप्रेस 24 कोच

22817 हावड़ा मैसूर वीकली एक्सप्रेस 23 कोच

228 49 शालीमार सिकंदराबाद एसएफ एक्सप्रेस 22 कोच

12885 शालीमार भोजोडीह एक्सप्रेस 10 कोच

18047 हावड़ा वास्कोडिगामा अमरावती एक्सप्रेस 21 कोच

18645 हावड़ा हैदराबाद ईस्ट कोस्ट एक्सप्रेस 23 कोच

18635 रांची सासाराम एक्सप्रेस 17 कोच

186 22 हटिया-पटना पाटलिपुत्र एक्सप्रेस 16 कोच

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द्वितीय चरण

18005 कोरापुट समलेश्वरी एक्सप्रेस हावड़ा जगदलपुर 24 कोच

18009 संतरागाछी अजमेर एक्सप्रेस 22 कोच

22825 शालीमार चेन्नई एक्सप्रेस 23 कोच

22830 शालीमार भुज एक्सप्रेस 23 कोच

22851 संतरागाछी मंगलुरू विवेक एक्सप्रेस 23 कोच

18030 शालीमार लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस 24 कोच

28181 टाटा कटिहार लिक एक्सप्रेस 18 कोच

18603 रांची भागलपुर एक्सप्रेस 13 कोच

18613 रांची चोपन एक्सप्रेस 12 कोच

18106 राउरकेला जगदलपुर एक्सप्रेस 11 कोच

18639 रांची आरा एक्सप्रेस 14 कोच

18117 राउरकेला गुनोपुर राजरानी एक्सप्रेस 16 कोच

18111 टाटा यशवंतपुर एक्सप्रेस 20 कोच

20 889 हावड़ा तिरुपति हमसफर एक्सप्रेस 19 कोच

22887 हावड़ा यशवंतपुर एक्सप्रेस 19 कोच

22831 हावड़ा श्री सत्य साईं प्रशांति नीलायम सुपरफास्ट 23 कोच

22 855 संतरागाछी तिरुपति एक्सप्रेस 23 कोच

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रेलवे बोर्ड ट्रेनों का परिचालन सामान्य करने की तैयारी में जोर शोर से जुटा है। जल्द ही नियमित ट्रेनों का परिचालन शुरू कर दिया जाएगा। इसकी कवायद चल रही है।

एस घोष, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी दक्षिण पूर्व रेलवे।

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रेल सुविधाओं में बढ़ोत्तरी के लिए फेडरेशन चैंबर ने रेल मंत्रालय को लिखा पत्र

झारखंड से यात्री सुविधाओं में बढोत्तरी, लंबित रेल परियोजनाओं का कार्य पूर्ण करने सहित अन्य समस्याओं के लिए फेडरेशन आफ झारखंड चैंबर आफ कामर्स एंड इंडस्ट्रीज ने रेल मंत्रालय को पत्र लिखा है। लिखा है कि गिरिडीह में रैक प्वाईंट की स्थापना जरूरी है जिसमें आयरन-ओर, कोयला, सीमेंट इत्यादि मंगाया जा सके। यहां रैक सेवा बहाल होती है तो यहां उद्योंगों को काफी सुविधा होगी। चैंबर अध्यक्ष प्रवीण जैन छाबड़ा ने कहा कि पासरनाथ, धनबाद व झाझा से गिरिडीह रेल लाइन काफी समीप है कितु इस परियोजना पर अब तक कार्य आरंभ नहीं हो सका है। इन सभी रेल लाइनों में फंड एलॉट कराकर कार्य को अविलंब चालू कराया जाना आवश्यक है। चैंबर द्वारा यह भी कहा गया कि साहेबगंज पूर्वी एवं पश्चिमी रेलवे क्रासिग पर ओवरब्रिज का निर्माण शीघ्र कराया जाए।

ये रखी गई है मांग

रांची, धनबाद व चक्रधरपुर को मिलाकर प्रदेश में एक नया जोनल कार्यालय खोला जाए।

रांची से प्रमुख शहरों के लिए कुछ ट्रेनों को परिचालित किया जाए। मुख्य रूप से तपस्विनी एक्सप्रेस, रांची-दिल्ली गरीब रथ, स्वर्ण जयंती एक्सप्रेस, हटिया-पूणे एक्सप्रेस, रांची-भुवनेश्वर, रांची-सूरत, रांची-जयपुर तथा रांची से नई दिल्ली के लिए पूर्व में परिचालित अन्य ट्रेनों को आरंभ करने की मांग की गई।

टोरी लाइन से राजधानी का परिचालन कराया जाए, इससे यात्रा के समय में बचत होती है।

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राज्य के सभी प्रमुख शहरों के लिए चले लोकल ट्रेन

चैंबर महासचिव राहुल मारू ने कहा कि वर्तमान में निवेशकों के बीच झारखंड के प्रति आकर्षण बढ़ा है। ऐसे में अन्य महानगरों की तर्ज पर झारखंड के सभी प्रमुख शहरों के बीच लोकल ट्रेनों को परिचालित करना आवश्यक है। उन्होंने यह भी सुझाया कि बंद पड़ी झरिया रेल लाइन पर जोड़ा फाटक तक सड़क निर्माण किया जाए। सडक के दोनों किनारे ट्रैक बनाने से धनसार, जोडाफाटक, पाथडीह, केंदुआ, करकेंद व अन्य आसपास के लोगों को रेलवे स्टेशन पहुंचने में सहूलियत होगी।


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