डेढ़ साल में भी पूरा नहीं हो सका आरयूबी का निर्माण

दीपक भगत, चंदवा (लातेहार) : रेलवे क्रॉसिग पर लगने वाली जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए पांच महीने के लक्ष्य के साथ शुरू किया गया रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) डेढ़ वर्ष बाद भी अधूरा है। रेल प्रबंधन की उदासीनता इसके पूर्ण नहीं होने में बाधक बना है। जिसका खामियाजा लोगों को भुगतना पड़ रहा है। एक वर्ष पूर्व 2019 में बारिश शुरू हो जाने के कारण कार्य प्रभावित हुआ था। लंबे इंतजार के बाद काम शुरू हुआ, मगर फिर ठंडे बस्ते में चला गया। तब काम करा रहे संवेदक प्रतिनिधि ने बताया था कि भुगतान नहीं होने के कारण आरयूबी का निर्माण नहीं हो पा रहा है। महीनों बाद काम शुरू हुआ तो आस जगी कि अब काम पूरा हो जाएगा। मार्च महीने तक काम पूरा होने का लक्ष्य भी संवेदक प्रतिनिधि द्वारा बताया गया। काम ने गति पकड़ी ही थी कि वैश्विक महामारी कोरोना के बीच काम फिर बंद हो गया। जून महीने में काम शुरू ही हुआ कि बारिश शुरू हो गई। दबाव के बीच कुछ दिनों तक काम हुआ। इसके बाद काम फिर बंद हो गया। इन दिनों निर्माणाधीन अंडरपास में कई फीट तक पानी जमा है। बता दें कि टोरी क्रॉसिग के अनवरत बंद होने के कारण कई लोगों की जान जा चुकी है। लोगों को परेशानियों का सामना करना पड़ता है। सवा साल पहले सांसद ने किया था निरीक्षण: सवा साल पहले 2 जून 2019 को सांसद सुनील कुमार सिंह ने क्रॉसिग के नजदीक शुरू हुए अंडरपास का निरीक्षण किया था। बायपास सड़क निर्माण ही क्रॉसिग पर लगनेवाली जाम की समस्या का समाधान बताते संबंधित पदाधिकारियों से वार्ता भी की थी। ग्रामीणों द्वारा सतदाहा नाले पर बनाए जा रहे आरयूबी को सु²ढ़ करते ऊंचाई व चौड़ाई में वृद्धि के साथ-साथ दूसरे अंडरपास का निर्माण कर राहत देने की मांग पर संबंधित प्रबंधन से वार्ता कर लोगों को आश्वस्त किया था। कहते हैं संवेदक प्रतिनिधि: संवेदक प्रतिनिधि कैलाश जायसवाल ने बताया कि लॉकडाउन में काम बंद हो गया था। जून महीने में काम शुरू ही हुआ था कि भुगतान बंद हो गया। यदि ससमय भुगतान किया गया होता तो शायद अबतक अंडरपास का निर्माण पूरा कर लिया गया होता। बार-बार काम बाधित होने के कारण खर्च के साथ परेशानी भी बढ़ती है।