टाटा से बादामपहाड़ के बीच 100 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से दौड़ेगी ट्रेन, एक घंटे में पूरा होगा सफर
टाटा-बादामपहाड़ मार्ग पर इस वित्तीय वर्ष के अंत तक 100 किलोमीटर की रफ्तार से ट्रेनों का परिचालन होगा। इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक इंजन को दौड़ाने की तैयारी शुरू कर दी गई है।
By Rakesh RanjanEdited By: Published: Sun, 29 Sep 2019 04:28 PM (IST)Updated: Sun, 29 Sep 2019 04:28 PM (IST)
जमशेदपुर, गुरदीप राज। टाटा-बादामपहाड़ मार्ग पर इस वित्तीय वर्ष के अंत तक 100 किलोमीटर की रफ्तार से ट्रेनों का परिचालन होगा। इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक इंजन को दौड़ाने की तैयारी शुरू कर दी गई है। कुछ माह बाद अब यात्रियों को टाटा से बादामपहाड़ स्टेशन जाने के लिए मात्र एक से सवा घंटा ही लगेगा। फिलहाल इस मार्ग पर 108 किलोमीटर का सफर करने के लिए टाटा-बादामपहाड़-टाटा पैसेंजर को साढ़े चार घंटे का समय लग जाता है।
केबलिंग व सिग्लिंग सिस्टम को लगाया जा रहा
इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक इंजन को दौड़ाने के लिए केबलिंग व सिग्लिंग सिस्टम को लगाने का काम शुरू कर दिया गया है। जिसके तहत इस मार्ग के स्टेशनों पर आधुनिक सिस्टम के आरआरई के पैनल सिस्टम को विकसित किया जाना है। जो बटन सिस्टम से ट्रेन के रूको कंट्रोल करेगा। रायरंगपुर स्टेशन में ओवर हेड इक्वीपमेंट (ओएचई) का स्टेशन बनाया जाएगा। ओएचई सिस्टम से ही इस मार्ग पर दौडऩे वाली इलेक्ट्रिक इंजन में बिजली की आपूर्ति होगी।
दो ट्रेनों का परिचालन होता है इस मार्ग पर
टाटानगर स्टेशन से बादामपहाड़ के बीच प्रतिदिन दो ट्रेनों का परिचालन होता है। पहली ट्रेन टाटानगर स्टेशन से सुबह 3.45 बजे खुलती है और बादामपहाड़ 7.10 बजे पहुंचती है। दूसरी ट्रेन सुबह छह बजे टाटानगर स्टेशन से खुलती है और बादामपहाड़ स्टेशन सुबह 10.15 बजे पहुंचती है। इस ट्रेन में प्रतिदिन हजारों यात्री सफर करते हैं। ट्रेन की स्पीड कम होने के कारण यात्रियों को परेशानी भी होती है। इस ट्रेन की स्पीड बढ़ाने को लेकर सांसद विद्युतवरण महतो ने भी कई बार रेलवे के अधिकारियों से बात की थी।
ये कहते डीसीएम
इस वित्तीय वर्ष में 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से टाटा-बादामपहाड़ मार्ग पर ट्रेन दौड़ेगी। इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक इंजन चलाने के लिए केबलिंग व सिग्लिंग सिस्टम को लगाया जा रहा है।
-मनीष कुमार पाठक डीसीएम चक्रधरपुर मंडल
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