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टाटानगर-बादामपहाड़ रेलखंड के विकास पर खर्च होंगे 208 करोड़ रुपये

टाटानगर-बादामपहाड़ रेलखंड और बादामपहाड़ रेलवे स्टेशन के विकास पर चक्रधरपुर रेल मंडल ने 208 करोड़ रुपये खर्च करने का निर्णय लिया है।

By Rakesh RanjanEdited By: Published: Tue, 11 Dec 2018 11:29 AM (IST)Updated: Tue, 11 Dec 2018 11:29 AM (IST)
टाटानगर-बादामपहाड़ रेलखंड के विकास पर खर्च होंगे 208 करोड़ रुपये
टाटानगर-बादामपहाड़ रेलखंड के विकास पर खर्च होंगे 208 करोड़ रुपये

 चक्रधरपुर [रूपेश कुमार विक्की]। टाटानगर-बादामपहाड़ रेलखंड और बादामपहाड़ रेलवे स्टेशन के विकास पर चक्रधरपुर रेल मंडल ने 208 करोड़ रुपये खर्च करने का निर्णय लिया है। 116 किलोमीटर लंबे रेलखंड का विद्युतीकरण भी होगा। मार्च 2020 तक सभी विकास कार्य पूरे कर लेने का लक्ष्य है। 

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दैनिक जागरण ने आठ दिसंबर को जागरण सिटी के पेज-4 (सबरंग) पर इस रेलखंड की कहानी प्रकाशित की थी। विभाग की योजना के मुताबिक सिग्नल, रेलवे फाटक और अन्य संचार सुविधाओं के लिए ऑप्टिकल फाइवर केबल बिछाया जाएगा। स्टेशनों के प्लेटफार्म हाई लेवल प्लेटफार्म में बदले जाएंगे। शौचालय और मूत्रालय बनाए जाएंगे। बादामपहाड़ स्टेशन के सभी प्लेटफार्म पर बस स्टैंड टाइप के शेल्टर बनाए जाएंगे। वहीं, बादामपहाड़ लूप लाइन का विस्तार बहलदा रोड, अंगुलीजोरी व कुलडीहा स्टेशन तक किया जाएगा।

किस कार्य पर कितना खर्च : विद्युतीकरण पर 172 करोड़, आप्टिकल फाइवर पर 06.78 करोड़, 19 हाई लेवल प्लेटफार्म बनाने पर 20.89 करोड़, मंडल के 47 स्टेशनों में शौचालय व मूत्रलय बनाने पर 02.90 करोड़, 69 स्टेशनों पर बस स्टैंड टाइप शेल्टर बनाने पर 08.50 करोड़, बादामपहाड़ लूप लाइन विस्तार पर 03.06 करोड़ खर्च होंगे।

130 किलोमीटर की गति से चलेंगी ट्रेनें

हर हाल में तय समय के भीतर काम पूरा कर लेने की योजना है। विद्युतीकरण के बाद इस रेलखंड पर 110 की 

जगह 130 किलोमीटर की रफ्तार से ट्रेनें चलेंगी।

- भास्कर, सीनियर डीसीएम, चक्रधरपुर रेलमंडल

ये भी जानें

- मार्च 2020 तक 116 किमी लंबे इस रेलखंड का हो जाएगा विद्युतीकरण

- सभी स्टेशनों के प्लेटफार्म हाई लेवल प्लेटफार्म में बदले जाएंगे

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