Indian Railways, IRCTC : घाटे वाली ट्रेनों को बंद करने जा रही रेलवे, आपके इलाके की कौन-कौन सी ट्रेन हैं जान लीजिए

जमशेदपुर, जासं। इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉरपोरेशन (आइआरसीटीसी) ने अपने द्वारा संचालित कम लाभ देने वाले ट्रेनों पर कुछ कड़े फैसले लिए हैं, जिसमें वह सबसे अधिक घाटा देने वाली ट्रेनों में अपनी सेवा बंद करने जा रहा है।

आइआरसीटीसी सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम (पीएसयू) है, जो भारतीय रेलवे को टिकट, खानपान और पर्यटन सेवा प्रदान करता है, ने रेल मंत्रालय को सूचित किया है कि वह काशी महाकाल एक्सप्रेस का संचालन नहीं कर सकता है। यह उन तीन निजी यात्री ट्रेनों में से एक है जो उसने महामारी से पहले चलाना शुरू किया था।

उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश में विभिन्न पर्यटन स्थलों, विशेष रूप से धार्मिक स्थलों को जोड़ने के लिए इसे शुरू किया गया था। आइआरसीटीसी देश में पहली निजी तौर पर चलने वाली यात्री ट्रेन तेजस एक्सप्रेस के लिए कुछ कठिन कॉलों सहित विभिन्न विकल्पों पर भी विचार कर रही है।

ट्रेन संचालन को लाभकारी बनाने का निर्णय

आइआरसीटीसी के मुताबिक, काशी-महाकाल एक्सप्रेस के मार्ग पर यात्रियों की कमी थी, लिहाजा हमने लगभग तीन महीने पहले भारतीय रेलवे को सूचित किया था कि मौजूदा परिस्थितियों में हमारे लिए उस ट्रेन को संचालित करना मुश्किल होगा। भारतीय रेलवे की तीसरी निजी तौर पर संचालित ट्रेन काशी-महाकाल एक्सप्रेस ने फरवरी 2020 में अपना व्यावसायिक संचालन शुरू किया, एक महीने पहले कोविड-19 ने आइआरसीटीसी को अपना संचालन बंद करने के लिए मजबूर किया। इस ट्रेन में यात्रा करने वाले यात्री तीन तीर्थ स्थानों ओंकारेश्वर (इंदौर के पास), महाकालेश्वर (उज्जैन) और काशी विश्वनाथ (वाराणसी) जा सकते हैं। आइआरसीटीसी को महामारी से पहले धार्मिक पर्यटन की मांग के आधार पर बुकिंग शुरू होने की उम्मीद की थी।

तेजस पर कड़ी नजर

आइआरसीटीसी कुछ सेमी-हाईस्पीड एक्सप्रेस ट्रेनों में से एक, तेजस एक्सप्रेस पर कड़े निर्णय ले सकता है, क्योंकि इसके विभिन्न पहलुओं पर विचार किया जा रहा है। आइआरसीटीसी नई दिल्ली व लखनऊ और मुंबई व अहमदाबाद के बीच तेजस संचालित करता है, जहां इसे उड़ानों या फ्लाइट से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है।

आइआरसीटीसी के अध्यक्ष सह प्रबंध निदेशक रजनी हसीजा ने पिछले हफ्ते एक कॉल में निवेशकों से कहा था कि प्रबंधन तेजस एक्सप्रेस पर कड़ा फैसला ले सकता है। हालांकि हसीजा ने इसकी वजह का खुलासा नहीं किया था। विकल्पों में इस ट्रेन के फेरे कम करने सहित लागत कम करने के लिए ट्रेन संचालन का प्रबंधन करने के लिए अन्य भागीदारों की तलाश करना शामिल हो सकता है। अधिकारी ने बताया कि तेजस एक्सप्रेस का संचालन आइआरसीटीसी ने इस साल अगस्त में फिर से शुरू किया था।

दिवाली के मौके पर कुछ अपवादों को छोड़कर काफी हद तक कम व्यस्तता देखी गई थी, जब यात्री यातायात में वृद्धि हुई थी। तेजस एक्सप्रेस को मुनाफे में आने के लिए 70 फीसदी से ज्यादा ऑक्यूपेंसी की जरूरत है। महामारी के दौरान ऐसे कई मौके आए जब आइआरसीटीसी को कम ट्रैफिक के कारण ट्रेन की सेवाएं बंद करनी पड़ी थीं।

यात्रियों की संख्या में काफी कमी से निराशा

आइआरसीटीसी ने रेलवे नेटवर्क पर अपनी ट्रेनों को पार्क करने और उन्हें बनाए रखने के लिए सार्वजनिक क्षेत्र की इकाई भारतीय रेलवे को भुगतान की जाने वाली लागत की छूट के लिए रेल मंत्रालय से संपर्क किया है। इस राशि को रेलवे की भाषा में ढुलाई शुल्क कहा जाता है। आइआरसीटीसी ने महामारी के दौरान यात्री यातायात में भारी गिरावट का हवाला देते हुए इन ट्रेनों के लिए लीज शुल्क माफ करने की भी मांग की है। पिछले कुछ महामारी प्रभावित तिमाहियों में भारतीय रेलवे ने पीएसयू के लिए निश्चित शुल्क माफ कर दिया था। अब आइआरसीटीसी को इस छूट के फैसले का मजबूत असर होने की संभावना दिख रही है।

निजी ट्रेन के लिए नए टेंडर हो सकते जारी

रेल मंत्रालए नए निजी ट्रेनों के लिए बहुत जल्द टेंडर निकालने पर विचार कर रहा है। इसमें मुंबई-अहमदाबाद मार्ग पर दूसरी तेजस एक्सप्रेस सेवा जनवरी 2020 से शुरू हुई और दिल्ली-लखनऊ मार्ग की तुलना में अधिक व्यस्तता देख रही थी। यह सुनिश्चित करने के लिए पीएसयू को ट्रेनों के संचालन के लिए एक पूर्ण सामान्य वर्ष नहीं मिला।

आइआरसीटीसी और दुनिया के लिए पर्यटन शांत

आइआरसीटीसी के सीएमडी ने पिछले हफ्ते निवेशकों से कहा था कि तेजस एक्सप्रेस को छोड़कर इसके पर्यटन खंड ने सितंबर को समाप्त तिमाही में शायद ही किसी ने मुनाफा कमाया होगा। कंपनी के त्रैमासिक राजस्व में पर्यटन का योगदान लगभग 6.5 प्रतिशत तक गिर गया, जो पूर्व-महामारी के समय की तुलना में कम था, जो 404.9 करोड़ रुपये था।

2019-20 में कोविड-19 से एक साल पहले पर्यटन कंपनी के राजस्व का 13 प्रतिशत से अधिक था। आइआरसीटीसी के मुख्य वित्तीय अधिकारी अजीत कुमार ने पिछले हफ्ते विश्लेषकों को बताया कि पर्यटन खंड, जो हमारे साथ-साथ पूरे उद्योग के लिए महामारी से सबसे ज्यादा प्रभावित हुआ है, ने राजस्व में कमी देखी है।

घरेलू पर्यटन में मांग बढ़ने की उम्मीद

आइआरसीटीसी अब घरेलू पर्यटन में तेजी बढ़ने की उम्मीद कर रहा है। चालू वित्त वर्ष की जून-सितंबर तिमाही में आईआरसीटीसी ने धार्मिक और पर्यटन स्थलों जैसे बद्रीनाथ, द्वारका, रामेश्वरम, पूर्वोत्तर के स्थानों, लद्दाख, लेह और केरल के साथ-साथ घरेलू सर्किट में अन्य स्थानों को कवर करने वाले पर्यटक पैकेज की पेशकश शुरू की।

लग्जरी ट्रेन संचालन की नियमित सेवा शुरू करने से पहले आईआरसीटीसी लक्जरी सेगमेंट में कुछ घरेलू चार्टर सेवाएं शुरू कर रहा है, जो लोगों के एक समूह को ट्रेन बुक करने की अनुमति देता है।

परंपरागत रूप से आइआरसीटीसी ने घरेलू क्षेत्र के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय इनबाउंड और आउटबाउंड क्षेत्रों में ट्रेन-आधारित, उड़ान-आधारित, और कुछ क्रूज जहाज पर्यटन स्थलों की यात्रा के साथ-साथ होटल में ठहरने और स्थानीय यात्रा के रूप में टूर पैकेज सेवाओं की पेशकश की है। इसकी सेवाओं को बजट यात्रा से लेकर महाराजा एक्सप्रेस जैसी लक्जरी ट्रेनों तक, विभिन्न बजट के अनुरूप तैयार किया गया है।