Indian Railways IRCTC: रेलवे ने 350 से अधिक पैसेंजर ट्रेनों को बना दिया एक्सप्रेस, गोमो-खड़गपुर के लिए चुकाने पड़ रहे 30 रुपये
बर्धमान-हटिया मेमू पैसेंजर बुधवार से पटरी पर लौट गई। गुरुवार से हटिया से बर्धमान के लिए भी ट्रेन चलने लगेगी। इससे धनबाद से गोमो बोकारो रांची के साथ-साथ दिन में कुमारधुबी आसनसोल और दूसरे छोटे स्टेशन तक पहुंचने के लिए ट्रेन मिल गई।
धनबाद, जेएनएन : बर्धमान-हटिया मेमू पैसेंजर बुधवार से पटरी पर लौट गई। गुरुवार से हटिया से बर्धमान के लिए भी ट्रेन चलने लगेगी। इससे धनबाद से गोमो, बोकारो, रांची के साथ-साथ दिन में कुमारधुबी, आसनसोल और दूसरे छोटे स्टेशन तक पहुंचने के लिए ट्रेन मिल गई।
इस ट्रेन के चलने से यात्रियों को बड़ी राहत मिल गई है। पैसेंजर बनकर चली ट्रेन में यात्रियों को न्यूनतम किराया 10 रुपये चुकाना होगा। पर गोमो से खड़गपुर जानेवाले यात्रियों को सफर के लिए जेब ज्यादा ढीली करनी पड़ रही है। रेलवे ने मेमू बनकर चलने वाली इस ट्रेन को एक्सप्रेस बना दिया है।
इस वजह से न्यूनतम किराया 30 रुपये चुकाना पड़ रहा है। किराया ज्यादा होने से इस ट्रेन को यात्री नहीं मिल रहे हैं। रोजाना 15 से 20 यात्री ही गोमो से सफर कर रहे हैं।
रेलवे ने देशभर की लगभग 350 से अधिक पैसेंजर ट्रेनों को एक्सप्रेस बना दिया है। 20 अक्टूबर को ही इससे जुड़ी अधिसूचना भी जारी हो चुकी है। इनमें वैसी ट्रेनें शामिल की गईं जो 200 किमी से अधिक दूरी तय करती हैं। पूर्व मध्य रेल, दक्षिण पूर्व रेल और पूर्व रेल की ज्यादातर पैसेंजर ट्रेनें एक्सप्रेस की लिस्ट में शामिल हो गईं। रेलवे बोर्ड की मुहर के बाद ही गोमो से खड़गपुर के लिए चलने वाली मेमू पैसेंजर को एक्सप्रेस बनाकर चलाया गया।
इससे न्यूनतम किराया 10 से बढ़कर 30 रुपये हो गया जिसका सीधा असर आम यात्रियों पर पड़ा है। दूसरी ओर, बर्धमान से हटिया जानेवाली मेमू एक्सप्रेस के तौर पर चयनित होने के बाद भी पैसेंजर बन कर चलने लगी।
फिर से पैसेंजर बनकर चल सकती है गोमो-खड़पुर मेमू एक्सप्रेस बनकर चलने की वजह से गोमो से खड़गपुर जानेवाली ट्रेन को यात्री कम मिल रहे हैं।
रेलवे में ऐसी चर्चा चल रही है कि इस ट्रेन को फिर से पैसेंजर बनाकर चलाने की तैयारी है। फैसले पर अमल हुआ तो यात्रियों को बढ़े किराए से राहत मिल जाएगी।
गया-आसनसोल और आसनसोल वाराणसी मेमू के भी जल्द चलने की उम्मीद
गया से आसनसोल और आसनसोल से वाराणसी जानेवाली पैसेंजर ट्रेन केभी जल्द चलने की संभावना जताई जा रही है। हालांकि इन दोनों को भी एक्सप्रेस बनाकर चलाने की घोषणा हो चुकी है। अब बर्धमान-हटिया मेमू के तर्ज पर पैसेंजर बनकर चलेगी या एक्सप्रेस का दर्जा मिलेगा, यह अभी तय नहीं है।