पलवल-सोनीपत आर्बिटल रेल कारिडोर के निर्माण की प्रक्रिया तेज

कृष्ण वशिष्ठ, बहादुरगढ़ (झज्जर)

कुंडली-मानेसर-पलवल (केएमपी) एक्सप्रेस-वे के साथ पलवल से सोनीपत के बीच बनने वाले हरियाणा आर्बिटल रेल कारिडोर (एचओआरसी) के निर्माण की प्रक्रिया अब तेज हो गई है। हरियाणा रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कारपोरेशन लिमिटेड (एचआरआइडीसी) प्रथम चरण के प्रायरिटी सेक्शन के सिविल वर्क के लिए 175 करोड़ का टेंडर लगाया है। प्रथम चरण के प्रायरिटी सेक्शन में कारिडोर पर प्रस्तावित मानेसर स्टेशन से लेकर मौजूदा पातली रेलवे स्टेशन (दिल्ली-रेवाड़ी मार्ग पर) तक मिट्टी भरत, स्टेशन बिल्डिंग, पुल निर्माण, रिटेनिग वाल आदि के निर्माण के लिए यह टेंडर लगाया गया है। 19 जनवरी 2022 को इस टेंडर की बिड खोली जाएंगी। टेंडर प्रक्रिया पूरी होने के बाद इस खंड पर ब्राड गेज की रेलवे लाइन बिछाने व अन्य निर्माण कार्य शुरू करने का काम किया जाएगा। टेंडर लेने वाली एजेंसी को 15 महीने में यह काम पूरा करना होगा। उधर, गुरुग्राम के बाद झज्जर जिले के 18 गांवों की जमीन अधिग्रहण करने के लिए अंतिम अधिसूचना जारी करने की तैयारी चल रही है। बहादुरगढ़ के एसडीएम की ओर से अंतिम अधिसूचना का मसौदा तैयार कर रेलवे मंत्रालय को भेज दिया है। एक सप्ताह के अंदर जमीन अधिग्रहण के फाइनल नोटिफिकेशन यानी 20 ई के प्रकाशित होने की उम्मीद है। मांडौठी रेलवे स्टेशन से जसौर खेड़ी के बीच बनेगा एलिवेटिड ट्रैक

सोनीपत-पलवल रेल कारिडोर की लाइन को राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या नौ (एनएच-नौ) व दिल्ली-रोहतक रेल लाइन को क्रास करने के लिए एचआरआइडीसी की ओर से एलिवेटेड ट्रैक बनाया जाएगा। इसी एलिवेटेड ट्रैक पर दिल्ली रोहतक रेल लाइन के ऊपर ही नया आसौदा रेलवे का प्रस्ताव अभी विचाराधीन है। एनएच-नौ के पास बनने वाले इस जंक्शन के कारण केएमपी के एंट्री-एग्जिट व एनएच-नौ के डिजाइन में भी फेरबदल किया जाएगा। इसके लिए हरियाणा राज्य औद्योगिक आधारभूत संरचना विकास निगम (एचएसआइआइडीसी), भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआइ) और एचआरआइडीसी के अधिकारियों के बीच इस फेरबदल वाले डिजाइन पर विचार-विमर्श किया जा रहा है। पलवल से सोनीपत के बीच रेल लाइन के कुछ तथ्य

- सोनीपत से पलवल के बीच दौड़ेंगी सेमी हाईस्पीड सब-अर्बन ट्रेन

- 160 किलोमीटर प्रति घंटे की होगी स्पीड

- सालाना 60 लाख टन माल ढुलाई करने के लिए प्रोजेक्ट किया डिजाइन

- सालाना 40 लाख यात्री सफर कर सकेंगे

- इस रेल मार्ग पर यात्री ट्रेनों के साथ मालगाड़ी भी चलेंगी, जो सीधे गुरुग्राम के क्षेत्र को दिल्ली के बाहर से राज्य की राजधानी चंडीगढ़ से जोड़ेंगी

- यह मार्ग यात्रा के समय को कम करेगा

- दिल्ली को बाईपास करते हुए इस रेल मार्ग पर शताब्दी, सुपरफास्ट एक्सप्रेस जैसी ट्रेनें चलेंगी ताकि राज्य के लोगों को तेज, विश्वसनीय, सुरक्षित और आरामदायक यात्रा प्रदान की जा सके

- इस प्रोजेक्ट से हरियाणा के एनसीआर क्षेत्र में मल्टीमाडल हब विकसित करने में मदद मिलेगी

- यह रेल मार्ग राज्य के सभी प्रमुख औद्योगिक शहरों को जोड़ने वाला होगा

- इसके तीन साल में 2023-24 तक पूरा होने की उम्मीद

- यह दिल्ली से पलवल और सोनीपत के बीच सीधी रेल कनेक्टिविटी और असावटी (दिल्ली-मथुरा मार्ग पर), पातली (दिल्ली-रेवाड़ी मार्ग पर), आसौदा (दिल्ली-रोहतक मार्ग पर) और हरसाना कलां (दिल्ली-अंबाला मार्ग) को जोड़ने का काम करेगा

- पलवल से सोनीपत तक हरियाणा आर्बिटल रेल कारिडोर प्रोजेक्ट की लंबाई करीब 130 किलोमीटर किलोमीटर है

- भूमि अधिग्रहण और निर्माण के दौरान ब्याज सहित कुल परियोजना लागत 5,566 करोड़ रुपये

- इसमें 14 नए स्टेशन और तीन मौजूदा स्टेशन

- 23 प्रमुख जलमार्ग पुल

- 195 मामूली जलमार्ग पुल

- तीन नए फ्लाईओवर सहित 17 स्टेशन होंगे

- दो रोड ओवरब्रिज और 153 रोड अंडरब्रिज होंगे

- सोहना के पास पहाड़ी होने की वजह से करीब चार किलोमीटर लंबी टनल बनाई जाएगी

- बहादुरगढ़ के आसौदा रेलवे स्टेशन को जोड़ने के लिए मेन लाइन से लिक लाइन बिछाने का प्रस्ताव

हरियाणा आर्बिटल रेल कारिडोर के प्रथम चरण में प्रायरिटी सेक्शन का टेंडर लगा दिया है। मानेसर स्टेशन से लेकर मौजूदा पातली रेलवे स्टेशन तक सिविल वर्क का यह टेंडर लगाया गया है। टेंडर प्रक्रिया पूरी होते ही इस सेक्शन पर काम शुरू कर दिया जाएगा। साथ ही गुरुग्राम के अलावा झज्जर क्षेत्र में जमीन अधिग्रहण के फाइनल नोटिफिकेशन की प्रक्रिया अंतिम चरण में है। जल्द ही यह नोटिफिकेशन जारी कर दिया जाएगा।

-अभिषेक दास, डीजीएम सिविल, एचआरआइडीसी