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Delhi Meerut Rapid Rail Metro: दिल्ली-West UP के बीच बनेगी सुरंग, पढ़ें- प्रोजेक्ट से जुड़े फैक्ट्स

Delhi Meerut Rapid Rail Metro नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने इस बीच बोरिंग मशीन से सुरंग खोदने के लिए एजेंसियों से आवेदन मांगने शुरू कर दिए हैं।

By JP YadavEdited By: Published: Tue, 19 Nov 2019 02:11 PM (IST)Updated: Tue, 19 Nov 2019 02:31 PM (IST)
Delhi Meerut Rapid Rail Metro: दिल्ली-West UP के बीच बनेगी सुरंग, पढ़ें- प्रोजेक्ट से जुड़े फैक्ट्स
Delhi Meerut Rapid Rail Metro: दिल्ली-West UP के बीच बनेगी सुरंग, पढ़ें- प्रोजेक्ट से जुड़े फैक्ट्स

नई दिल्ली/गाजियाबाद, जागरण संवाददाता। Delhi Meerut Rapid Rail Metro: दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडॉर के चौथे पैकेज के तहत खिचड़ीपुर से साहिबाबाद तक अंडरग्राउंड कॉरिडोर बनाने की योजना पर काम शुरू कर दिया गया है। इस बीच आनंद विहार में अंडरग्राउंड स्टेशन भी बनाया जाएगा। नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने इस बीच बोरिंग मशीन से सुरंग खोदने के लिए एजेंसियों से आवेदन मांगने शुरू कर दिए हैं। नए साल में जनवरी अंत तक एजेंसी का चयन कर लिया जाएगा। करीब 1.10 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर जमीन के नीचे होगा।

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जमीन के 20 मीटर नीचे बनेगा कॉरिडोर

एनसीआरटीसी के अधिकारियों ने बताया कि न्यू अशोक नगर स्टेशन पार करने के बाद खिचड़ीपुर से साहिबाबाद में भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (बीईएल) तक रैपिड रेल कॉरिडोर अंडरग्राउंड रहेगा। जमीन के 20 मीटर नीचे कॉरिडोर बनाया जाएगा। इस दौरान साहिबाबाद की सीमा में मदन मोहन मालवीय मार्ग के किनारे नाला पड़ रहा है। नाले के नीचे रैपिड रेल की पटरियां बिछाई जाएंगी।

होटल कंट्री इन के पास कॉरिडोर हो जाएगा 10 मीटर ऊपर

एनसीआरटीसी अधिकारियों ने बताया कि यह काम आसान नहीं होगा। नाले को बंद किए बगैर जमीन के नीचे निर्माण कार्य करना चुनौतीपूर्ण रहेगा। उसके लिए विशेषज्ञ इंजीनियरों को कमान सौंपी गई है। बीईएल के बाद कॉरिडोर ऊपर उठना शुरू होगा। होटल कंट्री इन के पास कॉरिडोर जमीन से 10 मीटर ऊपर हो जाएगा।

मेरठ में इसी कॉरिडोर पर मेट्रो भी दौड़ेगी

वहीं, इसके बाद सड़क किनारे-किनारे कॉरिडोर मोहननगर तक जाएगा। वहां से जीटी रोड होते हुए हिंडन मोटल के पास से कॉरिडोर मेरठ रोड की तरफ टर्न करेगा। फिर रोड के बीचोंबीच मेरठ के मोदीपुरम तक कॉरिडोर बनेगा। मेरठ में रैपिड रेल का बेगमपुल स्टेशन, मेरठ सेंट्रल और भैसाली स्टेशन अंडरग्राउंड होगा। मेरठ में इसी कॉरिडोर पर मेट्रो भी दौड़ेगी।

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर

चार पैकेज में बनेगा 82 किलोमीटर का दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर

पहला पैकेज : वैशाली से मेरठ तिराहा

दूसरा पैकेज : मेरठ तिराहे से दुहाई

तीसरा पैकेज  : दुहाई से मोदीपुरम

चौथा पैकेज : सराय कालेखां से वैशाली

सुधीर शर्मा (सीपीआरओ, एनसीआरटीसी) के मुताबिक, रैपिड रेल के चौथे पैकेज के तहत आनंद विहार स्टेशन अंडरग्राउंड बनाना है। उसके लिए नीचे-नीचे सुरंग खोदनी होगी। बोरिंग मशीन से खोदने के लिए एजेंसियों से आवेदन मांगे गए हैं।

 प्रोजेक्ट से जुड़े फैक्ट्स

  • 31,632 करोड़ रुपये लागत पूरे प्रोजेक्ट की होगी।
  • वर्ष 2025 तक पूरे 82 किमी के कॉरिडोर पर परिचालन होगा शुरू
  • कुल 9 कोच होंगे रैपिड रेल में
  • 2023 में साहिबाबाद से दुहाई तक 17 किलोमीटर कॉरिडोर पर परिचालन शुरू करने का लक्ष्य

रैपिड रेल के प्रस्तावित स्टेशन

दिल्ली : सराय कालेखां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार

गाजियाबाद : साहिबाबाद, गाजियाबाद (मेरठ तिराहा), गुलधर, दुहाई, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ

मेरठ : मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल, मोदीपुरम

मेरठ मेट्रो के स्टेशन

मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी, शताब्दी नगर, ब्रह्मपुरी, मेरठ सेंट्रल, भैसाली, बेगमपुल, एमईएस कॉलोनी, दौरली, मेरठ नॉर्थ और मोदीपुरम

यहां पर बता दें कि दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद सिर्फ 165 रुपये में दिल्ली से मेरठ का सफर किया जा सकेगा,  वह भी सिर्फ 160 रुपये। रैपिड रेल से जुड़े अधिकारियों के मुताबिक, यह सफर सिर्फ 60 मिनट में पूरा होगा। 

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