मांझी में नए स्टेशन के निर्माण कार्य में आई तेजी
सारण। पूर्वोत्तर रेलवे के छपरा-औड़िहार रेलखंड पर स्थित मांझी स्टेशन के समीप नया क्रा¨सग स्टेशन का निर
सारण। पूर्वोत्तर रेलवे के छपरा-औड़िहार रेलखंड पर स्थित मांझी स्टेशन के समीप नया क्रा¨सग स्टेशन का निर्माण का कार्य में तेजी आ गई है। इस रूट के दोहरीकरण का कार्य अगले वर्ष यानी 2019 में पूरा करने को लेकर सबसे पहले मांझी में क्रा¨सग स्टेशन का निर्माण कार्य को पूर्ण करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
विभागीय सूत्रों के मुताबिक छपरा-औड़िहार रेलखंड पर स्थित मांझी स्टेशन रेल पुल के समीप है। वहां काफी ऊंचाई होने के कारण ट्रेनों के क्रा¨सग कराने की व्यवस्था नहीं हो पा रही थी। इसको देखते हुए रेलवे प्रशासन ने छह वर्ष पूर्व मांझी प्रखंड के कौरू-धौरू गांव के समीप मांझी क्रा¨सग स्टेशन का निर्माण कराने का आदेश दिया था। कार्य शुरू भी हो गया। लेकिन उसके निर्माण में कार्य कराने वाले संवेदक द्वारा जमकर अनियमितता की जाने लगी थी। जिसके जांच में खुलासा होने के बाद स्टेशन का निर्माण कार्य ठप हो गया था। रेलवे बोर्ड ने जब छपरा-औड़िहार रेलखंड को दोहरीकरण करने की मंजूरी दी तो मांझी में क्रा¨सग स्टेशन के निर्माण के लिए भी राशि स्वीकृत की गई। इस रेलखंड के दोहरीकरण का कार्य शुरू होते ही मांझी में क्रा¨सग स्टेशन का निर्माण कार्य शुरू हो गया था। सबसे पहले प्लेटफॉर्म निर्माण का कार्य शुरू करना था। उसके बाद वहां अधूरे पड़े स्टेशन भवन का निर्माण कार्य शुरू किया जाना था। लेकिन केंद्र सरकार ने इस लंबित परियोजना को पूरा करने तथा छपरा-औड़िहार रेलखंड का दोहरीकरण करने के साथ-साथ इस रूट का विद्युतीकरण का कार्य भी वर्ष 2019 तक पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया है। इसको देखते हुए इस रूट का दोहरीकरण के साथ-साथ मांझी में रेलवे क्रा¨सग स्टेशन के निर्माण में तेजी आ गई है। स्टेशन भवन के निर्माण का कार्य करीब 60 फीसद पूरा कर लिया गया है। धनी छपरा के ग्रामीण व शिक्षक पुरुषोत्तम ¨सह ने बताया कि इस स्टेशन के निर्माण के बाद इसी से रघुनाथपुर होकर सलेमपुर तक नई रेलवे लाइन बनाने का प्रस्ताव है। इससे इस क्षेत्र का काफी विकास हो जाएगा।