Move to Jagran APP

बिहार में रेलवे के विकास पर खर्च होगा 4407 करोड़, इस नई रूट पर दौड़ेगी ट्रेन

रेल बजट में बिहार को पिछले साल के मुकाबले 19 फीसद अधिक राशि मिली है। 4407 करोड़ से बिहार में रेलवे का विकास होगा। मार्च 2019 से पटना से बरबीघा तक ट्रेन दौड़ेगी।

By Ravi RanjanEdited By: Published: Fri, 09 Feb 2018 10:30 AM (IST)Updated: Fri, 09 Feb 2018 11:30 PM (IST)
बिहार में रेलवे के विकास पर खर्च होगा 4407 करोड़, इस नई रूट पर दौड़ेगी ट्रेन
बिहार में रेलवे के विकास पर खर्च होगा 4407 करोड़, इस नई रूट पर दौड़ेगी ट्रेन

पटना [जेएनएन]। रेल बजट में बिहार में चल रही रेल परियोजनाओं को पूरा करने तथा नई योजनाओं के लिए पिछले साल से तुलना में इस वर्ष 19 फीसद अधिक राशि मिली है। पिछले साल बजट में 3696 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया था। इस बार 4407 करोड़ से बिहार में रेलवे योजनाओं को धरातल पर उतारेगा।

loksabha election banner

आवंटित राशि में निर्माण के लिए 2652 करोड़, नई रेललाइन के लिए 636 करोड़, दोहरीकरण के लिए 1595 करोड़, आमान परिवर्तन के लिए 420 करोड़, यात्री सुविधाओं के लिए 69.5 करोड़, यातायात सेवाओं के लिए 41.35 करोड़, संरक्षा में 141 करोड़ एवं लेबल क्रासिंग के लिए 56 करोड़, ट्रैक रिन्यूअल के लिए 706 करोड़, पुल मरम्मत के लिए 75.8 करोड़ रुपये मिला है। इस बजट में मोकामा में अतिरिक्त पुल के निर्माण के लिए अलग से 210 करोड़ की राशि दी गई है।

इस संबंध में पूर्व मध्य रेल के अपर महाप्रबंधक अनूप कुमार ने गुरुवार को संवाददाताओं से बात करते हुए कहा कि बिहार के कई परियोजनाओं के लिए पर्याप्त राशि आवंटित की गई है। नेउरा-दनियावां-बिहारशरीफ-बरबीघा-शेखपुरा रेललाइन के निर्माण के लिए इस बजट में 50 करोड़ की राशि का आवंटन किया गया है। दनियावां से बरबीघा तक अगले साल 31 मार्च तक ट्रेनें दौडऩे लगेंगी। पटना से सीधे बरबीघा तक ट्रेन से पहुंचा जा सकेगा। नेउरा से दनियावां तक निर्माण कार्य जारी है।

इसी तरह पाटलिपुत्र स्टेशन से सोनपुर तक रेलवे ट्रैक का दोहरीकरण कार्य भी अगले साल 31 मार्च तक पूरा कर लिया जाएगा। शीघ्र ही निर्माण कार्य शुरू होने की संभावना है। दरभंगा से सीसो हॉल्ट होते हुए 7.95 किमी बाईपास के लिए 131 करोड़, कोडरमा से रांची के 150 करोड़, हाजीपुर-सुगौली रेल लाइन के 100 करोड़, कोसी पुल के लिए 75 करोड़, कोडरमा-तिलैया के लिए 75 करोड़, रेल सह सड़क पुल मुंगेर के लिए 45 करोड़, गिरीडीह कोडरमा के लिए 40 करोड़, सकरी हसनपुर के लिए 25 करोड़, राजगीर तिलैया एवं नटेसर इस्लामपुर के लिए 20 करोड़, खगडिय़ा- कुशेश्वर स्थान के लिए 15 करोड़, विक्रमशिला कटरिया के लिए 10 करोड़ की राशि आवंटित की गई है।

इसी तरह आमान परिवर्तन में सकरी लौकहा निर्मली व सहरसा फारबिसगंज के लिए 420 करोड़, मानसी-सहरसा-दौरम मधेपुरा- पूर्णिया के लिए 9.9 करोड़, जयनगर दरभंगा नरकटियागंज 10 करोड़ की राशि दी गई है। धनबाद-सोननगर रेललाइन के दोहरीकरण के लिए 250 करोड़, हाजीपुर-बछवाड़ा के लिए 260 करोड़, मोकामा में अतिरिक्त पुल के निर्माण के लिए 210 करोड़, किउल-गया के लिए 180 करोड़, रांची रोड-पतरातू के लिए 100 करोड़, रमणा-सिंगरौली के लिए 150 करोड़, दनियां-रांची रोड 50 करोड़, जरंगाडीह दनियां 50 करोड़, हाजीपुर-रामदयालू नगर के लिए 50 करोड़, समस्तीपुर दरभंगा के लिए 50 करोड़, कटरिया-कुरसेला के लिए 50 करोड़, मुजफ्फरपुर सुगौली के लिए 40 करोड़, सुगौली बालमिकीनगर के लिए 30 करोड़ एवं गढ़वा रोड रमणा रोड के लिए 30 करोड़ की राशि आवंटित की गई है।


Jagran.com अब whatsapp चैनल पर भी उपलब्ध है। आज ही फॉलो करें और पाएं महत्वपूर्ण खबरेंWhatsApp चैनल से जुड़ें
This website uses cookies or similar technologies to enhance your browsing experience and provide personalized recommendations. By continuing to use our website, you agree to our Privacy Policy and Cookie Policy.