मक्का लदान से रेलवे के विकास कार्यों पर लगा ग्रहण
खगड़िया। खगड़िया स्टेशन के उत्तरी भाग में स्थित रैक प्वाइंट पर हो रहे मक्का लदान से रेलवे के विकास कार
खगड़िया। खगड़िया स्टेशन के उत्तरी भाग में स्थित रैक प्वाइंट पर हो रहे मक्का लदान से रेलवे के विकास कार्यों पर ब्रेक लग गया है। रैक प्वाइंट पर बीते डेढ़ माह से हो रहे मक्का लदान से स्टोन डस्ट की आपूर्ति बाधित हो गई है। जिससे खगड़िया- कुशेश्वर स्थान रेल परियोजना में रेलवे लाइन बिछाने का कार्य रुका हुआ है। वहीं मक्का लदान को लेकर ही ब्लाक नहीं मिल रहा है। जिससे एफओबी का निर्माण कार्य ठहर गया है। मालूम हो कि खगड़िया स्टेशन स्थित रैक प्वाइंट से मक्का लदान से रेलवे को करोड़ों की आमदनी होती है। जुलाई एवं अगस्त माह मक्का लदान का प्रमुख समय माना जाता है। खगड़िया रैक प्वाइंट से हर तीसरे दिन मक्का का लदान हो रहा है। खगड़िया के अलावा समस्तीपुर डिवीजन के मानसी, हसनपुर, सलौना, सिमरी बख्तियारपुर के साथ-साथ सेमापुर, कुरसेला एवं बरौनी में स्थित रैक प्वाइंट से मक्का लदान से रेलवे को अरबों रुपये की आमदनी होती है। जुलाई एवं अगस्त माह में स्थिति यह रहती है कि हर दूसरे एवं तीसरे दिन रैक से मक्का देश के अन्य हिस्सों में आपूर्ति की जाती है। सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार खगड़िया-कुशेश्वर स्थान रेल परियोजना के अंतर्गत विष्णुपुर से कामाथान के बीच लाइन बिछाने की प्रक्रिया के तहत स्टोन डस्ट दिया जाना है। जिसके लिए डेढ़ माह पूर्व ही रेलवे को डिमांड भेजा गया है। परंतु, रैक का इंतजाम नहीं होने के कारण स्टोन डस्ट के लिए रैक नहीं दिया जा सका है। स्टोन डस्ट की आपूर्ति नहीं होने से लाइन ¨ल¨कग का कार्य रुका हुआ है। खगड़िया स्टेशन के उत्तरी भाग में सेकेंड इंट्री भवन तीन माह से अधिक समय से बनकर तैयार है। एफओबी का निर्माण कार्य पूरा नहीं होने के कारण सेकेंड इंट्री भवन से टिकट की उपलब्धता सुनिश्चित नहीं हो पाई है। एफओबी निर्माण प्रक्रिया के लिए एक दिन के ब्लाक की जरूरत है। ताकि गाटर को पीलर पर चढ़ाया जा सके। रैक प्वाइंट पर मक्का लदान को लेकर रेलवे के लिए ब्लाक देना संभव नहीं हो पा रहा है। जिसके चलते एफओबी का निर्माण कार्य रुका हुआ है। सीनियर डीसीएम सोनपुर अखिलेश कुमार पांडेय ने इस संबंध में बताया कि शीघ्र ही दोनों समस्याओं का निदान कर दिया जाएगा।
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