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Bihar News: बिहार में बाल-बाल बची राजधानी एक्‍सप्रेस, टूटी पटरी से गुजरी ट्रेन; डेढ़ घंटे परिचालन बाधित

बिहार में शनिवार की रात डिब्रूगढ़-दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस के गुजरने के दौरान पटरी चटक गई। सौभाग्‍य से दुर्घटना में कोई हताहत नहीं हुआ।

By Akshay PandeyEdited By: Published: Sun, 24 Nov 2019 10:52 AM (IST)Updated: Sun, 24 Nov 2019 02:47 PM (IST)
Bihar News: बिहार में बाल-बाल बची राजधानी एक्‍सप्रेस, टूटी पटरी से गुजरी ट्रेन; डेढ़ घंटे परिचालन बाधित
Bihar News: बिहार में बाल-बाल बची राजधानी एक्‍सप्रेस, टूटी पटरी से गुजरी ट्रेन; डेढ़ घंटे परिचालन बाधित

बक्सर, जेएनएन। ठंड बढ़ने के साथ रेल पटरियों के चटकने का सिलसिला शुरू हो गया है। डीडीयू-पटना रेलखंड पर रघुनाथपुर और टुड़ीगंज के बीच अप लाइन पर शनिवार की देर रात करीब 11 बजे डिब्रूगढ़-दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस के गुजरते के दौरान पटरी चटक गई। दुर्घटना में ट्रेन बाल-बाल बची।

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राजधानी एक्‍सप्रेस के लोको पायलट ने झटका महसूस किया तो दानापुर कंट्रोल को इसकी सूचना दी। इसके बाद अप लाइन में परिचालन को रोक दिया गया और रघुनाथपुर स्टेशन से रेल कर्मियों को मौके पर भेजा गया। बाद में तकनीकी कर्मियों ने क्लैंप बांध कर टूटी पटरी को जोड़ा। हादसे के डेढ़ घंटे बाद ट्रेनों का परिचालन शुरू हुआ।

परिचालन शुरू होने के बाद आरा में खड़ी संपर्क क्रांति एक्सप्रेस को पास कराया गया। रेल कर्मियों ने बताया कि पटरी को क्लैंप से बांधे जाने के कारण अभी तीस किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड से ही यहां से ट्रेनों को पास कराया जा रहा है। बाद में इसे पूरी तरह से दुरुस्त किया जाएगा।

कई बार चटकी हैं पटरियां

बताते चलें कि तापमान के कम होने से पटरी चटकने की घटनाएं बढ़ी हैं। पटना-डीडीयू खंड पर इसी महीने सात नवंबर को दिलदार नगर के उसिया हॉल्ट के पास डाउन लाइन की पटरी चटकी थी। इसके बाद 13 नवंबर को दिलदारनगर-भदौरा और गहमर-चौसा के बीच दो स्थानों पर डाउन लाइन की पटरी चटकी थी। एक तकनीकी अधिकारी ने बताया कि तापमान में अचानक अंतर आने से पटरियों पर दबाव बढ़ता है और इसी वजह से ऐसी घटनाएं होती हैं। इसी वजह से रेलवे इस दौरान अत्यधिक सतर्कता बरतता है।

तार बदलने के कारण कॉशन पर चली ट्रेनें

आरा से बक्सर आने वाली 1 लाख 32 हजार केवी संचरन लाइन का तार बदलने का कार्य चलने के कारण रविवार को डीडीयू से आरा के बीच कॉशन पर ट्रेनों का परिचालन हुआ। बिजली के तार को बिहिया और बरुणा के पास रेलवे लाइन को क्रॉस कराना था, इसलिए तीन घंटे का ब्लॉक मांगा गया था। रेलवे ने साढ़े सात बजे से साढ़े दस बजे तक कार्य कराने की सहमति दी गई थी। इसकी वजह से कुर्ला-पटना एक्सप्रेस, वाराणसी-पटना जनशताब्दी, तूफान एक्सप्रेस आदि ट्रेनों को कंट्रोल कर सभी स्टेशनों पर रोकते हुए चलाया गया।


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