Indian Railway News: भागलपुर-देवघर जाने वाले लाखों यात्रियों को रेलवे देने जा रहा तोहफा, मात्र 3 घंटे में पूरा होगा सफर
Indian Railway News भागलपुर से बांका-चानन होकर देवघर की दूरी 118 किमी है। भागलपुर के रास्ते एक साप्ताहिक एक्सप्रेस का परिचालन अगरतल्ला-देवघर के बीच चल रही है।विद्युतीकरण के बाद मेन लाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (मेमू) का परिचालन शुरू हो जाएगा।
भागलपुर, जागरण संवाददाता। सिल्क सिटी भागलपुर से बाबानगरी (देवघर) रेल लाइन पर 2022 से इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेन चलने की उम्मीद है। विद्युतीकरण के पहले फेज में भागलपुर-मंदारहिल-दुमका रेल सेक्शन पर तेजी से काम चल रहा है। बिजली पोल लगाने का काम बाराहाट स्टेशन से आगे तक पूरा हो गया है। दूसरे चरण में बाराहाट-बांका-देवघर लाइन पर काम होना है। इलेक्ट्रिक लाइन चालू होने के बाद भागलपुर से देवघर के बीच सीधी रेल सेवा भी बहाल हो जाएगी। दोनों स्टेशनों के बीच इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें चलेंगी।
भागलपुर से देवघर की दूरी 118 किमी
भागलपुर से बांका-चानन होकर देवघर की दूरी 118 किमी है। भागलपुर के रास्ते एक साप्ताहिक एक्सप्रेस का परिचालन अगरतल्ला-देवघर के बीच चल रही है। विद्युतीकरण के बाद मेन लाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (मेमू) का परिचालन शुरू हो जाएगा।
तीन घंटे में पूरी होगी भागलपुर से देवघर के बीच की दूरी
मेमू के चलने से भागलपुर से देवघर के बीच का सफर तीन से साढ़े तीन घंटे में पूरी होगी। भागलपुर के यात्रियों को देवघर जाने के लिए सड़क का सहारा नहीं लेना होगा। यात्रा और भी सुगम हो जाएगा। साहिबगंज-भागलपुर-किऊल रेल सेक्शन पर इलेक्ट्रिक इंजन से परिचालन पूरी तरह सुचारू होने के बाद रेलवे का फोकस इस रेल सेक्शन पर है।
विद्युतीकरण का काम शुरू
इस खंड पर विद्युतीकरण का काम शुरू हो गया है। विद्युतीकरण योजना के अधिकारी ने बताया कि भागलपुर-मंदारहिल-दुमका-बांका-देवघर रेल सेक्शन को विद्युतीकरण होना है। आने वाले दिनों में डीजल इंजन की जगह इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें चलेंगी। इस सेक्शन पर विद्युतीकरण का काम मार्च 2022 तक पूरा हो जाएगा।