मारुति एस-प्रेसो Vs रेनो क्विड, जानें अपने लिए इस त्योहारी सीजन कौनसी खरीदें कार

नई दिल्ली, अंकित दुबे। त्योहारी सीजन की शुरुआत हो चुकी है और ऐसे में दो दिन में लगातार दो एंट्री लेवल गाड़ियां लॉन्च हो चुकी हैं। मारुति सुजुकी ने पहले अपनी मिनी एसयूवी Maruti S-Presso लॉन्च की और फिर रेनो ने भी अपनी एंट्री-लेवल हैचबैक Renault Kwid फेसलिफ्ट को लॉन्च कर दिया है। बाजार में चर्चाएं यही हैं कि इन दोनों में किस कार को खरीदा जाए, दोनों ही फ्रेश मॉडल हैं और किफायती कीमत में फीचर्स भी काफी प्रीमियम मिलते हैं। आज हम इस रिपोर्ट में इन्हीं दोनों गाड़ियों की तुलना एक दूसरे से करने जा रहे हैं, ताकि आपको थोड़ी आसानी रहे कि किसे खरीदा जाए।

डाइमेंशन

मारुति एस-प्रेसो - इसकी लंबाई 3565 mm, चौड़ाई 1520 mm, ऊंचाई 1549 mm-1564 mm और व्हीलबेस 2380 mm है। वहीं, इसका बूट स्पेस 270 लीटर और ग्राउंड क्लियरेंस 180 mm का दिया गया है।

रेनो क्विड - इसकी लंबाई 3731 mm, चौड़ाई 1579 mm, ऊंचाई 1474 mm - 1490 mm और व्हीलबेस 2422 mm है। वहीं, इसका बूट स्पेस 279 लीटर और ग्राउंड क्लियरेंस 184 mm का दिया गया है।

कुल मिलाकर रेनो क्विड की लंबाई और चौड़ाई मारुति एस-प्रेसो से ज्यादा है, लेकिन ऊंचाई कम है। इसके अलावा क्विड का ग्राउंड क्लियरेंस और बूट स्पेस भी एस-प्रेसो से ज्यादा ऑफर किया गया है।

इंजन

मारुति एस-प्रेसो में 999 cc का BS6 इंजन दिया गया है, जो 68 PS की पावर और 90 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन 5 स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। इसका माइलेज 21.4 kmpl से 21.7 kmpl तक है।

रेनो क्विड में दो इंजन विकल्प यानी 799 cc और 999 cc का दिया गया है, लेकिन ये BS4 इंजन है। 799 cc का इंजन 54 PS की पावर और 72 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, 999 cc का इंजन 68 PS की पावर और 91 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। 799 cc इंजन सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है और 999 cc इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ आता है। इसकी माइलेज 23.01 kmpl से लेकर 25.17 kmpl तक है।

कुल मिलाकर दोनों ही गाड़ियों के 999 cc वाले इंजन की पावर समान है, लेकिन रेनो में एक ज्यादा माइलेज वाला छोटा इंजन भी मिलता है। इसके अलावा क्विड में अभी तक BS4 इंजन ही है, जबकि एस-प्रेसो में कंपनी BS6 इंजन ऑफर कर रही है।

दोनों गाड़ियों में ये हैं समानताएं

सेफ्टी के तौर पर क्विड में डुअल फ्रंट एयरबैग्स ऑप्शनल दिया जा रहा है। वहीं, रियर पार्किंग सेंसर्स, ABS के साथ EBD, रिमोट कीलेस एंट्री, फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर, स्पीड एलर्ट दोनों में समान मिलते हैं।

एक्सटीरियर की बात करें तो दोनों में फुल व्हील कवर्स, हैलोजन हेडलैंप्स और टेललैंप्स मिलते हैं और इंटीरियर फैब्रिक अपहोलस्ट्री के साथ आता है। दोनों गाड़ियों के टॉप वेरिएंट में टायर्स भी 14 इंच के दिए जा रहे हैं। आराम और सुविधा के लिए दोनों में फ्रंट पावर विंडो, मैनुअल AC, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 12V फ्रंट पावर शॉकेट दिया गया है। दोनों में फ्रंट स्पीकर्स, USB और ऑक्स-इन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी मिलती है।

क्विड में एस-प्रेसो से ज्यादा ये मिलते हैं फीचर्स

क्विड के RXT 1.0 में एस-प्रेसो VXi(O) के मुकाबले डुअल बैरेल हेडैलंप्स, रियर पावर विडों (ऑप्शनल), लैदर चढ़ा स्टीयरिंग व्हील, रियर पावर शॉकेट, 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, रिवर्स पार्किंग कैमरा, क्रोम गार्निश, LED DRLs, बॉडी कलर्ड बंपर्स, रियर आर्मरेस्ट और रियर पार्सल ट्रे दिया गया है। ये सभी एस-प्रेसो VXi (O) में मौजूद नहीं हैं।

कुल मिलाकर क्विड RXT एक ऑप्शनल पैकेज के साथ आती है और यह मंहगी एस-प्रेस VXI(O) की कीमत के काफी करीब है। यानी कम कीमत में क्विड में ज्यादा फीचर्स मिलते हैं, जो कि आपके लिए एक वैल्यू फॉर मनी पैकेज होगा।

मारुति एस-प्रेसो में क्विड से ज्यादा ये मिलते हैं फीचर्स

मारुति एस-प्रेसो में क्विड के मुकाबले आपको ज्यादा फ्रेश और प्रीमियम इंटीरियर मिलेगा। साथ ही इसमें इंटरनली एडजस्टेबल ORVMs, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स मिलते हैं, जो कि क्विड में मौजूद नहीं है।

कीमत में क्या है अंतर

मारुति एस-प्रेसो	रेनो क्विड	कीमत में अंतर
	Std 0.8- Rs 2.83 लाख
	RXE 0.8- Rs 3.53 लाख
	RXL 0.8- Rs 3.83 लाख
	RXT 0.8- Rs 4.13 लाख
Std(O) - Rs 3.75 लाख
Lxi(O) - Rs 4.11 लाख
Vxi(O) - Rs 4.30 लाख	RXT 1.0L - Rs 4.33 लाख	क्विड RS 3,000 महंगी
Vxi+ - Rs 4.48 लाख	Climber 1.0L - Rs 4.55 लाख	क्विड Rs 7,000 मंहगी
Vxi(O) AGS - Rs 4.73 लाख	RXT 1.0L AMT - Rs 4.63 लाख	एस-प्रेसो Rs 10,000 महंगी
Vxi+ AGS - Rs 4.91 लाख	Climber 1.0L AMT  - Rs 4.85 लाख	एस-प्रेसो Rs 6,000 महंगी

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