ग्लोबल रिफाइनिंग की डिमांड में 2050 तक होगी भारी कटौती, इलेक्ट्रिक वाहनों का पड़ेगा असर: Rystad
डाउनस्ट्रीम हेड सचिव मुकेश ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन गैसोलीन और डीजल की वैश्विक खपत में कटौती करेंगे। लेकिन विमानन समुद्री और पेट्रोकेमिकल क्षेत्रों में अन्य तेल उत्पादों की मांग शहरीकरण के कारण अधिक रह सकती है जो रिफाइनिंग क्षेत्र के लिए एक चुनौती रहेगी।
रॉयटर्स, ऑटो डेस्क। दुनिया भर में कार्बन उत्सर्जन को कम करने की दिशा में कार्य किए जा रहे हैं, कंसल्टेंसी रिस्टैड एनर्जी का कहना है, कि वैश्विक अभियान 2050 में दुनिया की तेल शोधन क्षमता की मांग को आधा किया जा सकता है। रिस्टैड एनर्जी के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट और डाउनस्ट्रीम हेड मुकेश सहदेव ने कहा, "आगे बढ़ते हुए हम 2050 तक कहीं न कहीं 90% विद्युतीकरण को छू लेंगे।"
सचिव मुकेश ने कहा कि "इलेक्ट्रिक वाहन गैसोलीन और डीजल की वैश्विक खपत में कटौती करेंगे। लेकिन विमानन, समुद्री और पेट्रोकेमिकल क्षेत्रों में अन्य तेल उत्पादों की मांग शहरीकरण के कारण अधिक रह सकती है, जो रिफाइनिंग क्षेत्र के लिए एक चुनौती रहेगी। उन्होंने बताया कि कैसे ईवी के चलते रिफाइनिंग क्षमता में 50% की कमी के साथ उन मांगों को कैसे पूरा किया जाएगा।
मुझे लगता है कि यह एक बड़ा संकेत है कि मांग के साथ आने वाले क्षेत्रों में हमारे पास काफी कमी हो सकती है।" उदाहरण के लिए, गैसोलीन और डीजल का उत्पादन करने के लिए उपयोग की जाने वाली इकाइयों को अपग्रेड करने वाले कोकरों को बैटरी में ग्रेफाइट के लिए अधिक पेटकोक का उत्पादन करने के लिए अपने उत्पादन में बदलाव करना होगा, उन्होंने कहा कि कच्चे तेल को सीधे पेट्रोकेमिकल्स में संसाधित करना एक और प्रवृत्ति है।
फिर भी, अल्पावधि में वैश्विक तेल मांग बढ़ सकती है। कंसल्टेंसी को उम्मीद है कि 2021 की दूसरी छमाही में वैश्विक कच्चे प्रसंस्करण को 80.1 मिलियन बैरल प्रति दिन तक चलाने के लिए COVID-19 महामारी से तेल की मांग में वृद्धि होगी क्योंकि रिफाइनर गैसोलीन उत्पादन को अधिकतम करते हैं।
कुल मिलाकर कहा जा सकता है, ईवी को पूरी तरह से चलन में लाने पर कई प्रकार की समस्याओं से छूटकारा मिलेगा। देश में आज पेट्रोल और डीजल की कीमतें आसमान छू रही हैं, ऐसे में लोग लगातार ईवी की तरफ रुख कर रहे हैं, हालांकि भारत में अभी इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदनें के लिए अभी कुछ ही विकल्प मौजूद हैं।