किऊल-भागलपुर-बरहड़वा रेललाइन का होगा विद्युतीकरण कार्य
भागलपुर। जमालपुर सुरंग को चौड़ा कर रेल दोहरीकरण का कार्य होगा। कार्य 2018 तक पूरा होगा। इस दिशा में पहल शुरू कर दी गई है। साहिबगंज से भागलपुर के बीच रेल दोहरीकरण का काम मार्च 2018 तक हो पूरा हो जाएगा। किऊल-भागलपुर- बरहड़वा रेललाइन का विद्युतीकरण का कार्य किया जाएगा।
भागलपुर। जमालपुर सुरंग को चौड़ा कर रेल दोहरीकरण का कार्य होगा। कार्य 2018 तक पूरा होगा। इस दिशा में पहल शुरू कर दी गई है। साहिबगंज से भागलपुर के बीच रेल दोहरीकरण का काम मार्च 2018 तक हो पूरा हो जाएगा। किऊल-भागलपुर- बरहड़वा रेललाइन का विद्युतीकरण का कार्य किया जाएगा।
रेल राज्यमंत्री मनोज सिन्हा ने मंगलवार को कहा कि साहिबगंज-भागलपुर के बीच रेल दोहरीकरण का काम मार्च 2018 तक पूरा कर लिया जाएगा। फिलहाल तीनपहाड़ से पीरपैंती तक रेल दोहरीकरण का कार्य पूरा कर लिया गया है। जबकि पीरपैंती से कहलगांव के बीच इसी वर्ष अगस्त तक कार्य पूरा कर लिया जाएगा। कहलगांव से भागलपुर के बीच लगभग 30 किमी लंबे रेलमार्ग के दोहरीकरण का काम मार्च 2018 तक पूरा कर लिया जाएगा। उन्होंने कहा कि इसके बाद किऊल-भागलपुर- बरहड़वा रेललाइन का विद्युतीकरण का कार्य किया जाएगा। इसके लिए सर्वे का काम पूरा कर लिया गया है। इसके अलावा सुल्तानगंज-कटोरिया तथा बरियारपुर-मकनपुर के बीच रेल लाइन बिछाने का काम जल्द ही शुरू किया जाएगा। साथ ही रतनपुर-जमालपुर के बीच जमालपुर सुरंग को चौड़ा कर रेल दोहरीकरण का कार्य दिसंबर 2018 तक पूरा कर लिया जाएगा।
साहिबगंज से हावड़ा तथा साहिबगंज से रांची के लिए इंटरसिटी ट्रेन देने का आश्वासन दिया। यह भी कहा कि इसके लिए साहिबगंज स्टेशन में वा¨शग पिट का होना जरूरी है ताकि ट्रेनों का मेंटेनेंस का काम यहां किया जा सके। इसके लिए उन्होंने 22 करोड़ की लागत से 24 बोगियों का वा¨शग पिट बनवाने की स्वीकृति प्रदान कर दी।
उन्होंने कहा कि भारतीय रेल पूर्व की अपेक्षा झारखंड में पांच गुणा अधिक निवेश कर रही है। कहा कि वित्तीय वर्ष 2013-14 में जहां 457.2 करोड़ की राशि झारखंड में रेल मंत्रालय खर्च करती थी। वहीं यह राशि पांच गुणा बढ़ाकर 2583 करोड़ कर दी गई है। खासकर संताल परगना पर ज्यादा ध्यान है। संताल परगना के हंसडीहा-गोड्डा के बीच 542 करोड़ की लागत से बनने वाली लगभग 30.5 किलोमीटर रेल लाइन के लिए लगभग 356 एकड़ जमीन का अधिग्रहण कर लिया गया है। अगस्त में टेंडर निकाला जाएगा। टेंडर फाइनल होने के बाद काम शुरू कर दिया जाएगा।
पीरपैंती को जसीडीह से जोड़ने वाली लगभग 97 किलोमीटर की प्रस्तावित रेल लाइन के निर्माण को लेकर जमीन अधिग्रहण के लिए संबंधित राज्य सरकारों यानी बिहार तथा झारखंड को 916 करोड़ की राशि रेल मंत्रालय ने भेज दी है। जमीन अधिग्रहण के बाद टेंडर की प्रक्रिया शुरू की जाएगी।
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कोट
रेल लाइन दोहरीकरण कार्य चल रहा है। रेल राज्य मंत्री के आदेशानुसार निर्धारित समय सीमा पर कार्य पूरा करने की योजना है। किऊल-भागलपुर-बड़हरवा रेल लाइन विद्युतीकरण की प्रक्रिया चल रही है।
-बीके साहू, एडीआरएम, मालदा।